颜光明：用一颗平常心来看待达喀尔赛事

　　我们用怎样的心态看待今年元月1日在巴黎鸣枪的达喀尔汽车拉力赛？这又是一次在考量我们对待输赢的问题。

　　无庸置疑，能参加这样世界级的比赛本身就是新闻，对中国汽车业来说是一次对产业的检验，对厂家来说也是抓住一次对产品接受考验的机会，而对于中国的赛车运动来说则是一次难得的锻炼。应该说，无论从意义上，还是参加本身这在中国汽车史上都是浓重的一笔。尤其是对卢宁军这样的中国车手，开着国产车闯入达喀尔就格外引人关注，他代表了中国人的形象。所以说，从单纯的参赛角度看，说明我们在世界重大汽车赛事中也有中国车队的身影了，包括今年4月将在上海举办的世界F1方程赛，表明中国汽车业正在崛起，中国汽车大众化时代的到来。

　　然而我们也不庸回避，汽车拉力赛有着商业游戏的重要特征。从汽车技术进步来看，比赛是最好的，也是最为直观有效的“实验室”。事实证明，汽车进步的不少发明和改进都源自各种汽车运动形式的比赛而获得，长年赞助F1大赛的石油公司公开称F1大赛是他们最好的改进油品的流动“试验室”。同样，不少汽车厂商都梦寐以求地想通过像达喀尔汽车拉力赛一夜成名，不惜巨资进行商业运作，取代广告所不能起到的作用，来证明自己的产品过硬。当然，这都是以挑战极限的精神和克服常人所没有的意志加以表现，显示人类在驾驭运动和自然的一种能力。我们说，能取得好的成绩固然重要，而能勇于参加也是好汉，毕竟这是体育运动，

　　我十分赞赏这句话“参与就是胜利”。表明我们对对待这样的顶级赛事的平和心态。其实大家都清楚，中国人对达喀尔拉力赛来说还十分陌生，以前并没有引起中国厂商的注意，原因是我们没有资格进入这个圈子，个人参与更是一个遥远的梦。正如卢宁军所说，自踏进赛车圈就梦想着去达喀尔，尽管努力却都成了幻想，这对以赛车运动为生命的人来说等于失去了奋斗的目标和动力。原因不外乎是没财力，其次是没有自己的国产车，再是没有厂商做后援。所以卢宁军对郑州日产支持它去圆达喀尔的梦使他重新焕发了青春的激情，深有感触地说，看来没有自己汽车工业的强大，赛车运动也繁荣不起来。

　　令人欣慰的是，从央视新闻中看到的卢宁军受到外国车迷们追捧的场面十分感人；在众多的赛车中，卢宁军的赛车以中国元素（京剧脸谱图案）为特征格外醒目，夺人眼球。央视一位记者感叹道，他多次参加达喀尔赛事报道，说这次是最带劲的，因为他终于可以把镜头聚焦中国车队了。对央视来说全程报道达喀尔赛事也是一次零的突破，相信坐在电视机前的观众也能感受到“参与就是胜利”的意义所在。这第一次无论对谁都意味深长。卢宁军说的好，我们要用平常的心态看待达喀尔赛事，重要的不在于输赢而是我们中国车队终于介入了这样一个世界顶级赛事迈出了第一步。

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