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用车知识:左右轮不是一个品牌行吗?
2004年02月10日18:09    来源:北京日报
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  大众系列普桑开暖风有汽油味儿

  问:我的捷达最近一段时间转向时觉得方向特沉,是什么原因?

  答:可以检查一下轮胎的气压。

  问:捷达车开起来特沉,一收油有明显的向后嘬车的感觉,什么毛病?

  答:检查发动机机油是不是多了或者变质了,还有齿轮油变质、积碳等都可能引发这种情况。

  问:捷达ATI,现在行驶3万公里了,早晨凉车抖得厉害,怠速在600至900转之间,容易熄火,什么原因?

  答:应检查进气温度传感器、水温传感器和进气道等。

  问:捷达出租车,已开了19万公里,高速只要踩刹车就觉得右前轮“嗡嗡”响,车没有震动感,高速收油时右前轮有“咯噔咯噔”持续的响声,咋回事呢?

  答:这种情况可能和球笼、轴承有关系。

  问:84000公里的捷达“前卫”,如今四挡加速时没劲儿,为什么?

  答:一种可能是换挡早了;另外可能与进气道的尘土、积碳、节气门开度、位置传感器都有关系。

  问:捷达变速箱的油要定期更换吗?换机油时是加到标记处还是加到4.29升?

  答:不管是加什么油,应都以标记为准。

  问:捷达离合器的踏板抬得特高,踏板轴上的卡子老掉,能修吗?

  答:随着离合片的磨损,离合器的踏板会越来越高,更换以后就没事了。卡子可以修。

  问:宝来离合器片烧糊了,有事吗?

  答:肯定有事。不严重的话,可以继续使用。如果平时和上坡时打滑,就得更换了。

  问:帕萨特1

.8T自动挡,为什么现在早晨启动时发抖呢?

  答:可能是积碳引起的。

  问:我的帕萨特现在行驶了3万公里,是否该调换一下轮胎了?

  答:3万公里还没有必要。

  问:我的车是波罗手动挡,现在EPC灯老亮,是不是刹车灯有问题?

  答:是自动门开关的问题,更换以后就没事了。

  问:高尔

晨打不着火,马达有声,但仪表灯都不亮,什么原因?

  答:点火开关有问题了。

  问:帕萨特的汽油泵经常吱吱响,能修吗?

  答:可以修。可是修完后效果不会太好,建议还是更换一个。

  问:普桑,车内开暖风就会有汽油味,检查过没有异常现象。

  答:检查发动机跟驾驶室隔板是否有漏洞。

  问:帕萨特3万公里了,刹车报警灯经常亮,正常吗?

  答:不正常,刹车片应该更换了,再看看刹车油是否亏油。

  问:桑塔纳的减震器坏了,不修行吗?

  答:可以,就是乘客得学会“适应”。

  问:普桑的各个皮带多少公里更换?

  答:正时皮带8万公里,发动机、空调、风扇皮带6万公里。

  问:帕萨特早晨着车特别抖,什么原因?

  答:节气门、喷油嘴脏了,赶紧清洗。

  夏利时速80公里抖得像“筛糠”

  问:夏利7101,跑了5万多公里了,消声器的芯烂了,是质量问题,还是正常磨损呢?

  答:5万多公里的车,如果是正常路面,不是颠簸的路,应该是质量问题。如果经常跑颠簸的路,那是正常的。这种情况和路况有关系。

  问:夏利车时速到80公里时就跟“筛糠”似地抖,怎么办?

  答:应做一下动平衡,再检查轮圈有没有开焊。

  问:三缸夏利,发动机不是很稳定,什么毛病?

  答:如果是怠速时抖动,可以调整一下,如果是高速行驶时抖动、不稳甚至嘬车,则可能是哪个传感器有问题了。

  问:夏利,一踩刹车就刺耳的响声,怎么办?

  答:踩刹车响是刹车片和刹车盘接触不好,建议到维修站去更换。

  问:前两天我把夏利车的轮胎按照书上说的方式换了一下位置,现在向左跑偏。怎么回事?

  答:一是要检查气压。二是检查轮胎的动平衡。

  问:新车跑长途,对车的损害有多大?

  答:新车跑长途其实是可以的,但是连续行驶的时间不要太长,不能连续跑六七个小时。

  问:我的车左右轮胎不是一个品牌行吗?

  答:这样不好,在雨雪天刹车不均匀。

  问:车的机油能混加吗?

  答:不行,对发动机不好,应加同一品牌的机油。

  问:为什么车越好,正时皮带换得越早哪?

  答:跟动力有关系,一般情况下,越好的车排量越大,输出功率、负荷也比较大。

  问:我的车刚刚更换了新电瓶,可早晨打火时还是没反应,但只要一推,顺着下坡一溜就着了,怎么回事?

  答:检查启动电路,可能是接触不实。

  朝东王为主持昆宝军整理


 
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