翟勤：桑塔纳3000的神秘面纱后是什么？

　　猴年伊始，早已不甘寂寞的车市中便鼓乐喧天，随着一块块的红盖头被掀起，一个个车坛“佳丽”便快步地登上了T型台，各展华丽身姿，竟相争奇斗艳。

　　04款的“蒙迪欧”、第九代中国版的“花冠”的吉日刚过，上海大众的桑塔纳3000“超越者”又将登台亮相了。

　　这次上海大众桑塔纳3000型“超越者”的登台亮相称谓叫做“现代经典车”，即“现代技术、经典车型”，一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型，而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神；另一方面，超越者又采用了比较先进的技术，如变频空调等。

　　只是这次上海大众为了吊足消费者的胃口，对于相关的信息一概实行封锁，随着上市日期临近，急待了解此车的人只有通过网上的“谍文”和“谍照”去寻得些蛛丝马迹。

　　搞得那么神秘兮兮的样子，让人事前难以捉摸出上海大众此番究竟是要玩个韩信点兵呢，还是要廉颇重新执掌帅印？

　　好在现在是信息的时代，文化的时代，我们无须在那张遮头布上去动多少脑筋，只要从历史的演绎、现时的积累、未来的趋势这几个方面，也可大致推敲一下藏在面纱下面的是一张什么样的脸。

　　一、昔日的风光会一直延续下去吗？

　　虽然上海大众的公司名称中俨然有“大众”一词，可是它从未在中国的大众车市场上进行过多少努力。普通桑塔娜、桑塔娜2000在公务车、商务车领域里尝够了一枝独秀的甜头，而PASSAT推出的时候，也正处于那个档次的国产车正处于空缺的时期。

　　在真正的大众车市场上，上海大众推出的POLO、GOL曾经与对手鏖战过几个回合，但是显然不再是那么得手了。因为虽然上海大众拥有那么强的实力，其中包括投资15亿、占地面积1.44平方公里的轿车专用试车场，可是除了靠拿来主义的车型一路高歌之外，自己并未拿出过什么真正受国人期待的新东西。

　　众所周知，过去上海大众在中国的成功，实际上是依靠在政策保护下的高价格和高利润，可现在这种优势正在逐步丧失。

　　虽然在2003年全国各大品牌销售排行榜中，桑塔纳两代产品都战绩辉煌：普桑以12.26万辆排名第二，仅次于捷达，而桑塔纳2000型销售9.28万辆，排名第五。

　　但是只要注意中国汽车市场发展和市场变化的人，都可以清楚的认识到这样一点，就是随着关税保护期地行将结束，以及各大汽车巨头向中国汽车市场地大力扩张，随着新车种、新品种地日趋极大丰富，以及国内汽车消费者的日趋理性与成熟，从现在这个节骨眼上起，今后鹿死谁手的问题还真是不好断言。

　　二、此番上市的优势是什么？

　　具上海大众所发表的消息，“超越者”由中德双方的技术专家全力打造，虽然“超越者”的车身是由大众技术中心自主开发的，仍然是属于是德系车的血统。

　　据说超越者的车身长度与轴距是竞争对手中最长的，车内空间也是最长最大的，它既能作公商务用车，又能作家庭用车，适应面在竞争对手中也是最广的，而安全性更是德系车的一贯优势。

　　“超越者”最大的变化是外观，而这一新外观的设计，源于上海大众技术中心。据介绍，在汽车车身上实现自主开发，这对于上海大众而言还是第一次。在当年桑塔纳2000型的开发中，上海大众是与巴西大众进行联合开发的，而之后的PASSAT、POLO、GOL全都是引进车型。

　　上海大众的一位负责人表示，在销售形式如此之好的情况下，将桑塔纳2000型改为桑塔纳3000型“超越者”，目的就在于满足用户对产品外观和性能的新需要，上海大众也将依靠桑塔纳3000型的新面孔，抢回过去被竞争对手夺去的部分市场。

　　同时还强调随着桑塔纳3000型上市之后，由于外型和空调系统这两根“软肋”变“硬”，将有利于大城市市场的开拓，特别是广东等对空调要求较高的南方市场。

　　上海大众在PASSAT和POLO上成功的“颜色战略”将继续沿用在超越者上，届时人们会看到“超越者”披上多彩的盛装，与桑塔纳2000相比较面目将焕然一新。

　　超越者在桑塔纳2000基础上，对外饰与内饰与部分装置都做了较大的改进，其中包括：

　　（一） 前脸更加圆润，线条更加流畅，前灯和尾灯都更美观和醒目；

　　（二） 该车内部采用了先进的中央电控系统，可以对中控门锁、电动摇窗机、大灯灯光报警、遥控等进行智能化集中控制；

　　（三） 驾车者可以根据车辆载重自由调节灯光照射距离；

　　（四） 它采用了变频式空调，制冷能力得到进一步增强的同时还可以降低能耗；

　　（五） 车厢内部空间增大，超越者的轴距在原型车上加长了100毫米；

　　（六） 超越者还对原型车的发动机作了相应的改进。

　　三、等着看新车的人在想些什么？

　　截至目前所得到的消息来看，此番在上海大众桑塔纳3000型“超越者”的匠心所到之处，“皮毛者”居多，“筋骨”部分居少，甚至于没有什么实质性地改变。二十多年的风风雨雨下来，消费者、开车人对桑塔娜的评价可谓是毁誉参半，以一言以蔽之为：结实耐用，老套落伍。

　　随着时间地推移，以及同门弟兄一汽大众的捷达、宝来的参与竞争，这老款桑塔娜的安全耐用之说也逐渐不再被人提及，倒是对其车型老、价格高的呼声是日盛一日。

　　那么随着此番桑塔纳3000型“超越者”地全新登场，这方面的问题会不会有个实质性的改变呢？其实在对桑塔纳3000型“超越者”的期待中，最为敏感的价格问题这次反倒不是最主要的因素了。

　　因为在国人的心目中，上海大众是不会在放弃高价政策上来“开个先河”的，所以目前关注新车上市的最主要的问题是，当 “超越者”的红头布被一经拿起之后，忽然听到桑塔纳2000型在浓妆艳抹之中大喝一声：“桑某宝刀未老也！”

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