《汽车前沿》第十期：

　　关注车界动态，占领车市前沿，大家好，欢迎收看本期的汽车前沿节目，新世纪随着中国汽车工业的迅猛发展，汽车对城市经济的带动作用日益突显出来，各大城市都纷纷加大对汽车行业的投资和扶持力度。2004年各大城市少不了要看汽车厂商的精彩表演。好了，还是先让我们看一下本期节目都为您准备了哪些精彩内容。

　　《前沿视点》—— 猴年争春　中国车城谁与争锋

　　今年是猴年，人们常说金猴闹春，新世纪猴年的开春之际中国的几在车城可谓是大事不断，先是一汽-大众100万辆轿车在长春下线，紧接着神龙公司30万辆工程在武汉奠基，欧蓝德新车在北京又成功上市，04款赛欧从上海发往了全国，这一系列车市的大动作似乎都在显示着一个趋向，那就是中国汽车产业的几大重镇新年都在加速快跑，城市间汽车产业优势地位的博弈正日趋走向白热化。今天的前沿视点就让我们纵观一下几大主要车城规模和实力，看看2004猴年它们究竟谁能争锋。

　　北京：五大品牌缔造汽车巨人

　　2003年是北京汽车工业扬眉吐气的一年，北京汽车业魔术般的爆发出能量。据统计去年1至9月份，北京汽车行业对全市工业增长的贡献率达到了47.2%，意味着近50%的工业增长来自汽车行业的贡献。目前北京乘用车领域拥有北京现代、北京吉普和北汽有限三大骨干企业，并拥有奔驰、现代、三菱、JEEP、克莱斯勒五大国际品牌。新年前后北京又有现代伊兰特和三菱欧蓝德两款新车上市。另外随着奔驰轿车项目终于花落北京，北京终于实现了生产高档轿车的梦想。克莱斯勒品牌也有望在今后几年在北京实现国产。今年北京现代和北京吉普都制定了产量翻番的目标，北京现代今年要产轿车超过1 0万辆，北京吉普的产量要达到4万辆。加速奔跑中的北京汽车工业2004年雄心不减。

　　长春：做强核心竞争力

　　长春作为一汽集团的所在地在中国汽车业一直占据着重要地位。2003年一汽喜迎50周年华诞，德国大众送来了增资10亿欧元给一汽-大众新建第二轿车厂的厚礼。一汽又和丰田共同组建了一汽丰越汽车公司，生产的陆地巡洋舰成功上市 。一汽-大众和一汽轿车两大企业也是喜事连连， 2003年一汽-大众总产销量近30万辆，同比增长30%以上，一汽轿车新推出的马自达6产销达2.5万辆，在喜获年度最佳车型大奖之后又将更有作为。目前一汽在长春已拥有大众、奥迪、丰田、马自达、红旗5大著名品牌，其中捷达和奥迪A6在中档轿车和高档轿车市场拥有第一位的占有率。今年一汽-大众已推出了04款的捷达和宝来，将继续领跑各自的细分市场。一汽集团意将把具有核心竞争力的产品继续做大做强。

　　上海：以扩张保优势

　　自从20年前桑塔纳项目落户上海，上海确立了在中国乘用车领域的重要地位。

　　2003年上汽集团的两大轿车企业上海大众和上海通用产销量都创下历史新高。上海以年产销轿车60万辆的业绩在六大汽车城中遥遥领先。猴年的上海车业又将更上一层楼，通用的凯迪拉克要在上海通用生产、大众甲壳虫和途安也在上海大众投产，而且上海通用又增资10亿元扩大产能，上海大众又将和德国大众共同投资近18亿欧元再度扩大上海大众的产能。上海已开始打造“大上海汽车业”的概念，将赛欧的生产基地移至烟台，桑塔纳的生产基地也将迁出上海，以周边城市的成本优势来实现扩张，继续保持上海汽车业的领导者地位。

　　武汉：三大品牌三箭齐发

　　武汉作为中部汽车工业最有发展潜力的城市拥有着雄厚的汽车工业基础。1992年落户荆楚的神龙公司是我国汽车工业历史上技术起点最高、引进产品最新、投资强度最大的合资企业。2003年这一作为为中国家轿奠基的国家三大轿车基地产销量超过10万辆，增长在20%以上。今年随着神龙30万辆工程的建设投产，神龙即将生产的标致307又给了人们更大的期待。神龙早就拥有了标致和雪铁龙两大品牌，再加上东风本田在武汉的落户，今年又将投产本田CR-V中高档车型，武汉的乘用车国际品牌就达到了三个。2003年东风公司已将总部从湖北十堰迁至武汉，武汉在汽车业的地位会进一步上升，发展前景无可限量.

　　天津：威乐、花冠抢市场

　　天津由于夏利的巨大成功而在国内乘用车领域显示出重要地位，特别是随着“天一”的重组，天津在汽车行业的实力开始进一步增强。目前主要有天津一汽、天津丰田、一汽华利三大企业，2003年天津一汽生产的夏利、威姿、雅酷、夏利2000几个品牌的轿车总产销量达到了10万辆以上，天津丰田的威驰年产销量近5万辆，一汽华利也推出了一汽佳星-幸福使者微型轿车和丰田的达路特锐SUV.上月23日天津汽车的重头戏丰田花冠在北京正式下线。花冠轿车是丰田品牌中销量最大的车型，它的上市无疑将在中档车市场掀起一场更加激烈的竞争。此外天津一汽在今年一季度推出的新车还有全新的威乐轿车，也将进一步扩大天津在经济型车领域细分市场的优势地位。

　　广州：扩大合作进军三甲

　　广州曾因1985年的标致项目而成为国外轿车最早进入的国内城市之一，但是真正变成一大汽车重镇是广州本田的建成投产。2003年广州本田继续扩大战果，雅阁产销量超过10万辆，飞度成功上市。2003年本田还在广州建成了设计产能3万辆独资的汽车生产出口基地。今年广州本田要将产能扩大至24万辆，有望超过上海通用而跻身三甲行列。此外，原来就落户广州花都的风神汽车又更名为东风汽车有限公司乘用车公司，日产品牌的轿车都将在广州生产。由其带来的产地辐射效应无疑会让广州更加受益。据称丰田的王牌车型佳美今年也将在广州投产，广州又将增加一大轿车品牌。专家预测广州有望成为第三大轿车基地。

　　主持人出图：城市间汽车产业的竟争无疑对推动中国汽车工业的发展起着重要作用，随着2006年中国取消入世保护的日期日益临近，中国汽车工业能否作为民族产业面对国际的竞争，同样又需要各个城市间齐头并进，协手发展。

　　好了在看完了一场猴年争春，中国车城谁与争锋的精彩博弈之后，让我轻松一下感受一份动感和激情，走进今天的前沿靓车。

　　《前沿靓车》――奔驰CLK

　　奔驰百年熠熠生辉，无论曾经它是在历史上创下的辉煌业绩，还是如今在世界各地驰骋的一款款经典名车，奔驰的美名深深的留在了世界各地人们的心中。奔驰车也其卓越的名质吸引着全球人的眼光。今天我们给大家的介绍的这款跑车，就是秉承了奔驰一惯优秀传统，被誉为德国绅士的梅赛德斯－奔驰CLK敞篷跑车。

　　字幕：

　　C-Coupe 它是双门跑车中的新锐一族

　　L-Light 它在轻盈曼妙间给您动感的体验

　　K-Compact 它以简洁现代的设计闪耀你的眼球

　　德国绅士——奔驰CLK敞篷跑车

　　CLK所表现的是个性化的生活方式,体现了轻盈跑车和豪华轿车的完美结合。它最突出的两个特点是动感和典雅的风格.无论是在崎岖的乡间小路，还是在平坦的高速公路上，它都以其卓越的表现显示出非凡的气质。2003年底德国权威媒体《星期日画报》将享有汽车界“奥斯卡”奖美誉的金方向盘大奖授予了梅赛德斯－奔驰新款CLK敞篷跑车，奔驰CLK也由此获得了德国绅士的美誉。

　　CLK不仅承袭了奔驰E系列及SLK典型的优雅线条，又同时融合了动感与流线的外观，让人们真正看到一辆在设计理念及技术上均独树一帜并令人心动的车型。其CLK三个字母正好解释了此款车的多重优越特性。C 是英文单词Coupe的缩写，意为着重完美品味、追求卓越性能的双门跑车含义；L是英文单词Light的缩写，代表着奔驰CLK轻盈曼妙的操控感及优雅的外型轮廓，而K是英文单词Compact的含义，意为简洁顺畅的全车设计风格。奔驰CLK车根据装备水平和装饰风格又分为经典、优雅和时尚三种不同风格的车型等級。让车迷惊喜的是目前优雅型CLK240 ELEGANCE己经进入了中国市场。

　　我身边的就是这款奔驰CLK240型敞篷跑车，作为梅赛德斯奔驰的双门敞篷跑车系列，ＣＬＫ级代表着梅赛德斯—奔驰时尚、动感、激情的另一面，不仅给驾车者带来无与伦比的驾驶体验，同时，也向人们充分展示了ＣＬＫ级优良的高科技带来人性化的另一面。优雅的敞篷设计带给您的是风的感觉，在键钮按下几秒钟间迅速折起的软篷车顶，给你的是轻盈和利索的感受。设计师特意增加了一个挡风导板，减少了驾驶室里来自劲风的冲击，让您感受的又是一种无微不至的细心体贴。

　　三针式流丽表面设计、正面抢眼的双大灯设计、幽雅的线条，加上轮廓分明的车鼻和饱满的后车盖，使得CLK240以其自成一格的姿态深深吸引着所有奔驰汽车的爱好者。新的CLK系列车型把奔驰三角星形徽标从引擎盖上移到了前格栅上，这一小小的改动巩固了新的双座敞蓬车成为现代奔驰系列阵容的地位。也符合了新的 CLK 的风格。而侧面是CLK最漂亮、最吸引人的地方。有力的腰线和拱型的车顶构成一个完美的弧形空间，看上去飘逸、洒脱，坐在车里仿佛置身于私人飞机的驾驶舱。若是开着这么一辆车奔驰在都市里，绝对能吸引住大部分行人的眼球。

　　的确一坐进奔驰CLK的“驾驶舱”便有了与四门轿车完全不同的感受。车内侧向的通透感觉非常好，特别是玻璃完全降下后感觉会更充分。CLK240设计了一些非常人性化的细节。当关好车门以后后窗玻璃便会向前挤出，将缝隙完全封闭好；然后从后方的车箱内恻伸出一个支架，将安全带送到您的肩膀旁边；系好安全带后支架又自动缩回。周到方便设计，使您一下子就找到了“VIP”的感觉。

　　奔驰CLK凭借高质量的设备及配置, 保证了经典梅塞德斯跑车独有的和至高无上的驾驶乐趣。由于CLK240属跑车所以座椅位置较低，但非常舒适，特别是腰部支撑和侧向包容感很好。优良的空气动力学设计和流线型的车身降低了风阻系数，即使打开敞蓬以每小时100公里的时速在公路上飞驰，风也不会把你的头发弄乱。新型全景式滑动天窗使开篷的乐趣能同时赋予CLK提供的4个头等舱似的座椅，这在同级车中是非常难以达到的目标。

　　此外CLK240非常注重安全性，受程序控制的可变参数方向盘在高速时操控极为精确。巧妙设计的转向灯在变更车道超车时特别方便，只要轻触一下便连闪三下然后自动熄灭。当遇到坑洼不平的道路时，减震表现得柔韧有力，将道路传来的震动基本过滤掉。调校得极为和谐的ESP系统在关键时刻会充当行驶安全性的最后一道保护。

　　开着CLK240上路是一件非常惬意的事，它带来的更多的是舒适性。它不但更富时代感，且散发出一股更高雅洒脱的跑车气息。久经世故的技术，激动人心的风格，这便是奔驰CLK敞篷跑车带给你的特别之处。

　　《前沿资讯》

　　前沿资询把握最新行业信息，紧跟中国车市最新发展，下面就让我们一同了解一下最近汽车行业又有哪些事情发生。

　　1. 奥克斯出击汽车业 先出SUV明年主攻轿车

　　2月24日，奥克斯集团在北京钓鱼台国宾馆正式宣布：计划投入80亿元资金重拳出击汽车产业，在未来5年内实现45万辆的年设计产能。奥克斯集团将要推出的汽车产品，一款是多功能SUV“原动力”，售价为7.38万元—8.38万元；一款是结合了驾乘、载货功能的双排座轿卡“瑞途”，售价为6.18万元—6.58万元。今年两款车的销售目标锁定在了2万辆，将于3月份上市。据悉明年奥克斯还将进军轿车市场，将主攻目前竞争异常激烈的2.0-3.0L阵营，这款国内中高排量轿车的价格将控制在12-15万元之间，产品已在开发中，计划在明年面世。

　　2. 北京将加强进京车辆管控 为两会创良好交通环境

　　3月1日起，北京将加强对外埠机动车进京的管理控制力度，更好地保障市民群众出行的顺利，同时也为全国“两会”的召开创造良好交通环境。随着机动车数量的急剧增长，车路矛盾的加剧，交通拥堵因素增加。面对即将召开的“两会”，交管部门在交通保卫工作中贯彻“以人为本”的精神，既要保证“两会”各项活动顺利进行和代表委员的绝对安全，同时也要兼顾广大人民群众的利益，做到双方都满意。北京交管部门决定从3月1日至3月18日止，对外省市进京机动车采取管制措施。在此期间，外省市进京车辆需进入北京市要按规定办理“北京市区通行证”。

　　3. 毕加索2.0L新车3月面世

　　从东风雪铁龙有关部门了解到：一款配备了手自一体化的萨拉.毕加索2.0L排量新产品即将于下月投放中国市场。据了解，这款萨拉.毕加索产品配备了手自动一体化变速箱，使用户能够根据不同的需要，自如切换于自动挡和手动挡之间，这也是新款毕加索区与以往产品的最大不同。无论从颜色、配备还是安全性能等方面都有很大的丰富。虽然目前这款新车的价格还未公布，但参考这款新车的欧洲售价及各方面因素考虑，预计其价格应在20万元-22万元之间。萨拉.毕加索是法国雪铁龙主力车型之一，上市2年来，全球销量超过85万辆，2001年、2002年，毕加索分别在意大利、波兰、智利等国家被评选为年度最佳车型。

　　4. 豪华轿车市场恶战在即 奔驰两款新车今年进中国

　　梅赛德斯-奔驰日前透露，今年3月份，其新一代SLK双座敞篷跑车和新一代C级轿车将于日内瓦车展首次亮相，并将于今年进入中国市场。尽管具体登陆中国市场的时间尚未确定，但奔驰的这一举措仍然清晰地向外界显示梅赛德斯-奔驰在中国的产品攻略正在变迁。另外据悉，近日华晨宝马在推出宝马325i和530i后，将在今年推出3款新车，分别是宝马318i、宝马525i和宝马520i。在进口车方面，宝马还将在今年将X3以及6系中的645引入中国。专家预测中国今后豪华车市场将难免一番恶斗。

　　5. 04款Jeep4000增加更新六大配置 售价下调2.5万

　　继欧蓝德全系列车型投放市场、帕杰罗SPORT全系列车型价格下调之后，北京吉普汽车有限公司又打出了第三记重拳。2月23日，该公司向市场推出了以增加与更新六大配置为主的2004款Jeep4000豪华型，其价格也从原来的42.4万下调至39.9万元。新车型在保持原有配置的基础上，增加了点触式电动天窗，换装了内置天线、10碟CD、浅色内饰、欧III排放装备和全金属电镀前底盘挡泥板。此外，还采用了带有经典血统标志的7竖方格的镀铬整体式新前脸格栅，两前雾灯由方形改为圆形。

　　好了观众朋友短短的15分钟很快又过去了，如果您想了解更多汽车方面的信息或者有更好的建议请您通过电子邮件或者屏幕下方的地址和我们联系，汽车前沿期待您的共同关注，下周同一时间我们再见。