起 亚 Mojave

　　起亚最近在北美迅速的扩自己的产品阵容，包括几个类型，一是中级尺寸的SUV，二是大尺寸轿车还有就是客货两用车，这次芝加哥车展上，起亚拿出另一个完全不同的东西：一辆中级尺寸的概念皮卡，并且命合为KCV4 “Mojave”

　　这是起亚在北美展示的第一辆皮卡，并且特意的按照美国消费者的需求以及品味来设计。但是起亚公司并未有适当的生产地在北美建造皮卡，所以这辆概念车这次没有生产的计划。以起亚北美公司的CEO Peter M. Butterfield的话来讲就是Mojave这个计划只是为了展示一下起亚的研发以及开发资源以及打造一辆概念车来证明起亚在北美的位置。虽然没有工厂来生产这台皮卡，不过也可以通过这次芝加哥车展来试探一下共众对这台概念车的反映。

　　Mojave是由起亚/现代位于韩国汉城南部的NamYang研究设计中心开发的。Mojave的尺寸介于美国凑型以及全尺寸皮卡之间，其特点是一个运动型的2+2驾舱。所有的座位都可以通运4扇中央开启的车门进出。无B柱设计亦是获得宽敞进出功能的基础。最有建设性的设计之一，是可将后货床的长度延伸，在手动的升起后玻璃并且将后座椅折叠之后，通过一个按钮，后墙就会迅速的向前滑动，将货床从71英寸延伸至86英寸。

　　全长130英寸（3302mm），Mojave的轴距比其采用的起亚Sorento的平台长了许多。这台概念车装备的是3.8升DOHC 24气门V6引擎，最高马力有280匹。结合一款5速电子控制自动变速器。

　　雪佛兰 Uplander

　　2005 Uplander携雪佛兰以其自己所独有的特征区别于其它中级尺寸的客货两用车，结合SUV的外表风格加上所有的功能以及便利给雪佛兰的消费者提供一辆超值的多用途汽车。

　　在2004年的芝加哥车展上首次登场，雪佛兰新的交叉型运动型客货车是那些需要7人座，或者是丰富的贮物空间，高度的安全，出色的燃油经济性以及优秀的驾乘舒适感和操控性的用户的完美选择。

　　出众的细节以及造工是雪佛兰的一贯特点。Uplander用新的后座娱乐系统升级传统，引入豪华。在2005年中期，用户可以选择带PhatNoise系统的车载数字媒体，可以允许消费者用钱夹大小的硬盘来存贮上百小时的音乐，电影，电视片段以及游戏。Uplander提供体贴的座椅以及车厢设计，像第3排长椅能折叠起来建立一个水平的载物平面，再结合后座便利中心/贮物系统能获得更大的载物实用性。

　　新的，高效的3500 V6驱动Uplander。最大马力200匹，最大扭力220磅，这台3.5升引擎能交付优秀的起步感以及高速加速能力。并且，燥音，震动水平，排放以及燃油经济性都十分的出色。这台3500引擎搭配Hydra-Matic 4T65-E 4速电子控制自动变速器，能提供圆滑的，无缝的转档感觉。