最近关于车牌号的问题炒得沸沸扬扬，广州、深圳等地都取消了带“4”字的车牌号。这本来是一件小事，不过是一种喜好罢了，也可以说是一种风俗而已。但偏偏有些人把这个提升到到文化的高度，未免有些无聊。

　　在国外也有避讳，比如说他们就不喜欢数字“13”，这是来自于圣经故事，在许多宾馆和公寓都没有13层。其实若论年代久远，中国也大有渊源。在古代为了避讳和先辈的名字相突，许多晚辈都要更换名字和称呼，以示尊重。数字的避讳则是近期的事情了，我们崇了洋，也学来了人家的规矩。现在许多新建的公寓也都没有了13层。至于“4”完全是暴发户的心理，发财发红了眼，“8”也就开始走红，而“4”自然成为反面的极端。

　　深圳、广州的做法依据是去掉“4”字头车牌对于管理大有好处，这就是了，只要它有一项好处就不费这一番功夫。其实这不过是一种心理上的暗示，在国外看心理医生很正常，社会日益发达，人们承受的心理压力就越大，心理的调节也就愈发重要。作为一种心理暗示，人们的选择自然无可非议。

　　一种社会风气的形成有其特殊的环境因素，在短时期内很难扭转。那么我们为什么不能顺其民意呢？说什么文化的堕落，风气的恶俗有些言过其实。

　　前一阶段北京曾经实行过一段“个性化车牌”，结果没实行多长时间就紧急停车。这项措施的原意是要缓解车牌照紧张的问题，可是实行以后发现这样放开，管理就成为一个大问题，而且随之而来的还出现一些社会问题。于是果断刹车。

　　也许我们应该更客观的看待停发车牌中“4”的举措。首先这样对于管理有好处，前面我们说了，由于每年新车上牌照时都有很多人不喜欢带有“4”字的车牌，这造成了很多不必要的浪费，而且空闲了许多号，管理也容易混乱。其次这满足了很多人的心理需求，不是有很多人花大把价钱买一个吉祥车号吗，那么必然就有人因为没钱而落得郁郁寡欢。现在平衡了，就象很多人支持机器随机选号一样，平等了就少了许多麻烦。

　　不过我还有一个想法，就是把牌照里的“8”也去掉，看见街上跑来跑去的“发、发、发”，真是不舒服。一个是满足习俗的需要，一个是摒弃恶俗的风气，双管齐下，岂不乐乎？不过这也有些太过苛刻，依照如此，“6”和“9”也值得商榷，这样可真的要乱了套。

　　长远的看，人们的心态终有平衡的一天，也许那一天是我们给“4”平反的一天，不过现在也没必要谈 “4”色变，不过是一种文字游戏罢了。■ 文／秦海