“战乱”车市，谁能一骑绝尘

　　——与东风悦达起亚高层聊天

　　前几天，在“汽记”们公认的品牌推介高手、东风悦达起亚王敦明部长的安排下，记者与东风悦达起亚郑达玉、李春荣等高层人物在欢声笑语中进行了一次长聊。

　　话题还是从东风悦达起亚生产的“千里马”轿车说起。截至去年12月31日12时整，东风悦达起亚实现销售51008辆轿车。一个单一品牌，在上市一年中未降一次价，竟能取得如此销售佳绩，并在第十届上海国际车展中荣膺“最富动感车型”、“青年人最喜爱轿车”以及“最受上海消费者喜爱经济型轿车”、“2003度中国（内地）小车之王等一系列殊荣。东风悦达起亚公司也在纪念中国汽车工业50周年之际当选为中国汽车工业50年50家发展速度最快、成长最好的企业，千里马轿车则荣获“50个最有影响力的汽车产品”称号，所有这些不能不令业界刮目。

　　为什么在2003年的接连四波降价潮中，千里马一钱未降却被5万名车主认购？

　　为什么上市只有一年的经济型轿车却连获如此之多殊荣？……

　　东风悦达起亚汽车有限公司总经理郑达玉则向记者道出了取胜秘笈——

　　步步出奇兵 步步有胜招

　　记者这是第三次近距离与郑达玉交流，郑总虽然在中国的合资汽车公司老总中十分低调，其实他还是韩国现代汽车派往海外公司经理中级别和年龄最高的一位，但是他不摆架子，事必躬亲。身边虽常伴有一位小伙子翻译但我们用中文讲的笑话在没翻译之前他竟也能与大家一起会心地笑出声来，就在记者将一份去年参观韩国起亚工厂后写的一篇专访给他看时，他还能用汉语念出标题：走进起亚。

　　郑总还认为，回顾整个2003年，在同级别的竞争车型中，惟有千里马价格体系巍然不动，这得益于年初所定一步到位的价格策略。在整个2003年，东风悦达起亚几乎每隔3个月便推出一款千里马家族的新产品，象2月份的灵骏型，5月份的1.3升，8月份千里马II型和10月份1.3升自动挡千里马的上市等，一款比一款精，真可谓“步步出奇兵、步步有胜招”。正是这种不断进取的产品策略运用，使千里马顶住了一波又一波的降价浪潮，并赢得了市场。

　　运筹帷幄 营运体系精益又科学

　　我们知道东风悦达起亚有两个基地，一个基地是设在盐城的生产本部，另一个基地则是设在上海的销售总部。比如王敦明就是在上海基地负责品牌推介的一名部长，手下一共只有几个人，用他的话说，兵不在多，关键要精。这点在过去的一年中无论是做活动还是在媒体推介与户外广告等方面均已得到证实，像东风悦达起亚赞助全国足球甲A联赛等，效果十分明显。郑达玉认为东风悦达起亚公司正是按照建设现代企业制度的要求和运作模式，大力实施科学化、精益化管理，全面推进业务流程再造和管理创新，在江苏盐城生产部已建成的冲压、焊装、总装和检测等先进工艺生产线，并引进韩国先进生产设备使技术达到世界先进水平外，还在全国拥有500余家汽车经销商、销售网点和售后服务店，尤其是在短短的一年中已建立了59家4S专营店，并在全国构建了体系完整的二级网点，形成了规模化的销售和售后服务队伍。

　　一骑绝尘，还看千里马

　　就在2004年的第一周，本刊与全国各大主流媒体都得知了这样的消息：“千里马04款上市3天猛销1800辆”,”千里马04款成了车市‘香饽饽’ 厂商禁止加价销售”。为了证实这些消息的准确性，记者请郑总正面回答，郑总说：“其实到1月7日千里马04款销量已达2600余辆。为了确保市场供应充足，工厂已经在调整作业时间。”

　　说到04款畅销原因，郑总自信地认为，一是千里马品牌“口碑”一直很好，性价比优势突出；二是千里马04款人性化的配置更为齐全，做工更精细，价格也特别有吸引力（1.3升7.88万元——8.58万元，1.6升9.58万元——10.48万元）；三是东风悦达起亚的售前、售中、售后服务及时到位，配件价格低廉，让消费者买得放心，用得省心；四是东风悦达起亚公司是一个“负责任”并且，实力雄厚的企业，诚信度高，社会形象好，具有长远的发展目标和广阔的市场前景。

　　在问到东风·悦达起亚人面对2004年车市的“战乱”怎么办，郑达玉非常自信：车市“战乱”，谁能一骑绝尘，还看千里马。”

　　快报记者 张久