前几天， 凯美瑞 公布了五款车的价格，售价从19.78万元~26.98万元。这个似乎“通吃”中级车的价格，不仅引起了媒体关注，更引起了同行之间的关注。而这个同行，首先就是那几个在中国合资造日系车的厂家。

　　他们为什么对凯美瑞的关注如此密切？无非两条，一是当年“有路就有 丰田 车”那条广告语出现时，凯美瑞的姐姐佳美就成了当时走私到中国的抢手货，让人们的印象太深刻了，那名气、那印象实在要比 雅阁 、天籁、 马自达 来得大、来得深。二是凯美瑞还未出生，袁仲荣们便已放出了“第一”、“通吃”、“加价”的调子。仿佛让雅阁们一下子 联想 到了，“ 中超 ” 足球 比赛中的李金羽，离开辽宁队后的李兄，再遇到辽宁队时仿佛打了鸡血似的，一口气灌了4个球，那狠劲证明，越是同根生，相煎才越急。

　　于是雅阁准备了大量软文，一定要在4、5、6月发表。天籁赶忙在名字前郑重其事的加了个“新”字。新 马自达6 更是推出了“轿跑车”，上市时间一定要在凯美瑞宣布定价之后，而且更要把全国上市活动安排到日系车最集中的广州。只有 东南 的 三菱蓝瑟 依然按部就班的在上海滩开它的发布会，但是价格公布也选择在凯美瑞公布之后。

　　凯美瑞真的“国内无对手”，让同级别车全部难堪？