阿东车语：4S店如果缺乏诚信会怎么样？

　　汽车企业建设汽车经销网络，有一种做法是搞一大批4S店。4S店的一大好处是：每一个单一的店铺都按统一的方式去做，于是在整体上趋于一致，便于消费者认同。

　　某品牌汽车的一系列4S店要做到统一，对品牌汽车供应商来说管理力度要很到位。如果不到位，势必就不统一。从理论上说，要做百分之百的统一，永远不可能，但却可以无限逼近。换句话说，一个汽车品牌的在全国各地的4S店如果不统一的程度不严重，大家也还是能够忍受。如果不统一的程度很严重，则4S店的效果就可能要泡汤。

　　您到任何一个品牌的任何一家4S店，都可以看到很详细的各种规定。还有更多的规定并没有张贴在墙壁上，倒是印成很大的很厚的一个本子甚至好几个本子，在汽车厂家及经销商手里。这些本子中的内容，汽车厂家与经销商都经过了仔细的研究，双方认可。至少，在签合同的时候双方热烈鼓掌表示了认可。

　　问题是在后来的赚钱过程中，4S店们不见得完全遵守那些规定。有的规定不显眼，4S店是否遵守，消费者不一定在意。但有的规定，4S店们未能遵守，或者你一个我一个比赛打擦边球，却很容易引起消费者的愤怒。这里面最经典的例子莫过于加价销售紧俏车型。

　　明明厂家规定了不得加价，而且在那些厚厚的“本子”中明文规定“一旦发现加价销售”将如何如何，但加价车就是层出不穷。诸君不妨细看一下，能否找到某个紧俏车型只需要在4S店排队、而不需要以非二手车形式加价从旁门左道购买的？

　　仅此一点，就可以断言：这样的4S店缺乏诚信，这样的4S经销网络缺乏诚信。因为“地球人都知道”厂家只向它认可的4S经销网络供货，为什么会有普遍（请注意“普遍”二字）的在自己的经销渠道之外的加价车呢？

　　如果再问下去就更有问题了：汽车厂家监督销售网络的能力不咋样嘛。你对4S店的管理没有做到自己定的规定，而且还听之任之，你这样的厂家是否也缺乏诚信？

　　总有一天，中国汽车市场中的每一块细分市场都将充满竞争。在那个时候，诚信危机一旦爆发，4S店抬脚就走人（提前赚过钱了，干别的事去就是了），而汽车厂家可就要吃不了兜着走。（作者：钟东）

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