三厢和两厢

　　汉语字典里解释“厢”同“箱”，意为“盛物的箱笼，有盖有底的方形盛物器”。汽车中的三厢是指前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。车身结构中，三个厢相互封闭而又用途各异，所以称之为“厢”。三厢轿车中间高、两头低，侧面前后对称，造型美观大方。

　　三厢车，即是具有以上三个舱的车型，一般都是阶背式造型。比如捷达、奔驰C200、宝马325i等。

　　两厢车一般没有行李箱，采用溜背式造型（Hatchback），类似于奥拓、富康自由人、GOL造型的车。

　　对于越野车，由于和轿车的外形区别很大，两三厢的概念不是很明确，切诺基、沃尔沃XC90、陆虎等一般可以认为是两厢车。但越野车在打开后厢盖后，行李空间一般比轿车的行李箱空间还大。

　　至于两厢半式轿车，则概念更加模糊。赛纳被称为两厢半造型，后风挡玻璃和后厢盖联成一体，阶梯背造型优美近似于溜背式，但实际上是行李箱短小（不是没有）。两厢半只是一种通俗称谓。

　　两门车和三门车

　　车子的门是针对乘务员舱而言的。通俗地讲，凡是乘员能通过该门进出的都可以称为“车门”。比如去年上市的两门GOL，车身每侧有一个车门，可以称为两门车（2-Door）。但从另一个角度讲，因为后厢盖打开后，乘员可以通过其进出（当然不是正常情况下），所以也可以称高尔是两厢三门车（3-Door）。

　　四门车和五门车

　　四门车（4-Door）是最常见的车辆造型，每侧都有两个车门，比如奥迪A6、派力奥、切诺基等。五门车（5-Door）的第五个门是指后备厢门，打开后备厢，如果乘员可以进出，那么就可以叫做五门车。马自达6有一款售价35万左右的进口车是五门车，外形类似溜背式设计，而且车子尾部较短。(张曙曦)