我爱我家之表姐的汽车情结

　　汽车从诞生之日起，就与女性结下了不解之缘。

　　在西方，尽管第一辆汽车是卡尔·本茨制造出来的，但第一个开车上路的却是本茨的夫人傅塔·本茨。全球最著名的豪华汽车品牌之一“梅赛德斯”就是一位妙龄少女的芳名。而在中文里，美女总是与香车连用，香车美女，构成了现代城市生活的一道靓丽风景。

　　现代都市中的“香车美女”有两重含义：有美女的“香车”和有“香车”的美女。在前者，美女与高贵的坐椅、精巧的装饰一样，属于车中的一道点缀，构成都市风景的，是车而不是人。

　　而在后者，车成为了美女自信的象征，自我的体现。车点缀了美女的神秘生活，风景的主角，是美女们。

　　卓雅的表姐就是这样的美女之一。表姐是我从小到大的死党和偶像，模特一样的外貌和身材，名牌大学毕业的学历都令我望尘莫及。和我一样，表姐也属于有车一族；与我不一样，当美女表姐驾着香车招摇过市的时候，总是能够吸引更多的目光——但绝不会有口哨。香车与美女，在表姐那里统一的如此自然。

　　温柔与细腻永远是女人的天性，豪爽气派的奔驰加长和沃尔沃似乎是男性的专利。自然，这是就“开”而言，多少女人能够拒绝“坐奔驰”的诱惑？表姐也不例外，保时捷911、玛莎拉蒂SPYDER、莲花ELISE、奔驰SLK、宝马MINI Cooper毕竟有些可望不可及，小家碧玉的派力奥、清爽前卫的奇瑞QQ、动感十足的“甲壳虫”一直是表姐的钟爱，而有幸成为这位美女的坐骑的，则是一辆幻绿的polo，这是表姐年底的公司分红。自我的美女，自己的车。

　　老司机们有一句口头禅：“女人天生不认路。”的确，即使在已经过了实习期，有了上高速的资格以后，我依然难以记住北京大大小小多如牛毛的马路和胡同，上街找不到“北”是家常便饭。然而，表姐却是一个例外。在上海工作的表姐，回到三天一变、十天一换的北京，绝对没有丝毫“外地人”的感觉，每次一起上街，总是她开车。这还不算，过年的时候去男朋友的家玩，居然是表姐一直从北京开过去的！天！要知道，卓雅的男朋友可是在福建呢！想象一下吧，在由速度主宰的高速公路上，美女悠然自得地开着如梦如幻的polo，哪个男人看到这幅风景会不怦然心动？

　　速度与独立是汽车最独特的两大属性。汽车除了作为代步的工具外，它还是一个可移动的个人空间。开上车，你可以在欣赏浮世繁华的同时，拥有只属于自己的独立的一方天地。香车是美女们流动的家，美女的车如同美女的生活，平凡却充满神秘。

　　尽管有减肥的困扰，但美女们都不会拒绝零食，表姐自然不例外，驾驶室中得储物盒中永远装满了巧克力、葡萄干和表姐最爱吃的虾条……

　　爱美几乎是独属于女人的特权，几乎每一位美女的车上都可以找到一两件必备的化妆品。繁忙的工作时的表姐难以随时地补妆，车，已经成为了表姐的化妆间。时常独自想象，每天的清晨在车中“对镜贴花黄”的表姐，会是怎样的顾盼自得？

　　卓雅是个铁杆的女权主义者，在我看来，真正意义上的“香车”，应当是属于美女自己的。在这个男女平的时代，应当是车点缀着美女的神秘生活，而不是美女成为车的点缀。在卓雅眼中，表姐的车，是真正属于美女的“香车”。

　　汽车是独立的空间，而只有独立的美女才最令人倾倒，香车与美女的奥妙，莫非就在这里？（作者：文/卓雅 图/IS）

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