四家财产保险公司4月1日推出新车贷险，记者就新车贷险采访了中国保监会财产保险部监管处处长董波，对于6个新车贷险产品具体情况，北京为何买不到车贷险，车贷险的价格究竟变化有多大等问题，董波给与了明确的答案。

　　6款产品永安占一半

　　中国保监会虽然宣布了中国人保、太平洋财险、天安保险和永安财险于4月1日推出6款新车贷险产品。对此，董波告诉记者，“此次永安财险开发了3款产品，除了针对个人用车的车贷险产品外，还开发了2款针对营运车的车贷险产品。”

　　在中国保监会的会议室，记者看到了这6份产品的庐山真面目。其中中国人保、太平洋财险、天安保险各只开发了一款《个人汽车消费贷款保证保险》。永安财险则一次开发了3款产品，分别针对生活用车、营运车和特种车。

　　不露面是因为高风险

　　4月1日天应该是四家财产保险公司正式销售车贷险的日子。从保监会记者了解到，这6款车贷险产品在设计，3款是在全国销售，其他3款虽有地域界定但也基本包括了国内主要的大中城市，但北京、上海、广州三地都没有马上推出新车贷险。

　　车贷险究竟何时才能面市呢？董波指出，首先，保险公司需要时间进行产品培训和网络的研发。其次，出于审慎经营的考虑保险公司会先选择市场条件比较好的地区进行试点，情况好才会在全国铺开。但具体选择那些地区作为试点则由保险公司自行决定。

　　据悉，在财产保险公司，车贷险业务份额是很小的，从1997年开办至今车贷险的保费收入共有39．7亿元，占所有保费份额是非常低的，但是却承担着巨大的风险，到目前为止保险公司承担的车贷风险已高达2137亿元，这使财产保险公司对销售车贷险态度非常小心谨慎。

　　资信差价格可能翻番

　　在保监会的官方网站上，对新车贷险产品价格，保监会表示部分公司设定多个保险费调整系数，加大了不同风险水平客户之间的保费差距，体现了风险的个性化和差异化，对投保人更为公平。

　　从保监会记者了解到，新车贷险引入了资信、投保人年龄、银行分类系数、抵押物系数四个考核系数。董波表示，根据投保人的情况，对于资信情况差的客户，车贷险的价格可能会提升一倍。与旧车贷险产品相比，新旧产品在价格上基本持平。但新车贷险拉开了优劣客户间的差异。新产品加强了对投保人资信的调查，加强了对信贷机构的调查，引入了各种系数，整个产品更加个性化。（实习记者 赵燕）