曾几何时，男性开车占有一统天下的绝对优势。然而时至今日，香车美女也不甘示弱，以不可抵挡之势成为马路上一道亮丽的风景。可眼看着女司机数量多了，在汽车进入“她”时代的时候，关于“女人开车比男人笨”的说法却还是不绝于耳……

　　男人抱怨：女司机开车有点“面”

　　天天开车上下班的栗先生说他最不愿看到女士开车，有时候，因为着急上班，可前面如果遇到一位女司机，可就惨了，速度惊人的慢，磨磨蹭蹭，让他不堪忍受。有些女士行车时犹豫不决，比如给出信号要转线，后面的车让给她转，她又迟迟不肯行动，后面的司机等也不是，不等也不是。持同样观点的还有江先生，他说，女司机开车“面”是普遍问题，至于机械常识，更是一问三不知。很多女司机都有过请素不相识的男司机帮忙把车停进车位的经历。

　　而王先生说起女人开车，就是一个劲儿地笑。他说，看女人开车可以发现一些有趣的现象。首先她们总是小心翼翼，限速60公里她们就开时速30公里，即使马路上一辆车都没有，在转弯或是停车时也是慢条斯理的。据说许多女人都迷路，一点方向感都没有。“我就不赞成女士开车，开车其实是件力气活，根本不适合女士……”王先生真是够尖锐的了，他干脆把女士开车一票否决了。看来，认为女士开车“面”的大都是男司机。那么女司机对此怎么看呢？

　　女人辩解：开车虽“面”安全性强

　　初次见到李玉源，一般会认为她是个温柔的女孩儿：娇小的身材，娇滴滴的声音。这样的女孩儿开车一定也会很“柔弱”吧？可没想到的是，李玉源自称驾驶技术相当不错，她说：“我从来不认为女人开车比男人笨。”说这话时，李玉源的眼神透出自信，这话全然不像是从她的嘴里说出来的。

　　李玉源驾龄3年了，在路上，她说她是个不受欢迎的女人，好多男司机看一个年轻的女士开着一辆车，就认定她的开车技术一定不行。甚至还会认为，她的驾驶证都是花钱买来的，于是他们总是在想办法超过她，或者挤兑她一下，特别是那些出租车、公交车、大货车司机。“如果是在城里，我不跟他们硬挤，一般都让着他们。超就超吧，反正也快不到哪去。如果是在高速公路上，我可就不服了，经常和他们飙车，我先让他们超过去，时间一长，他们大多跑不过我的车。”

　　为了在路上不出现意外，李玉源在出车之前，总是做好准备，她说：“如果我与人说好了要谈一件事情，会事先把车刷洗干净，加满油，提前出门。车里有空调也干净，可以穿好一点的衣服，人心情好，办事效率就高。”

　　朱晓红开车也就一年的时间，开车技术不是太过硬。所以她的速度一般比较慢，这让不少男司机瞧不起。不过，朱晓红并不因此而自卑。她说：“真正影响交通的车祸，往往都是由那些车技娴熟的男司机们造成的；而开车磨磨蹭蹭的女司机们，几乎都是安全驾驶的典范，却替男人背上了妨碍交通的罪名。”女人对机械的先天性恐惧，导致女人在开车时都会打起十二分的精神，而她们的速度也永远保持在限速范围内，虽然距离限速“稍微”远了一点，但却保证了女人开车的安全性；反观男士开车，那种对车的操控感经常会让他们忘乎所以，甚至全然不顾危险的存在。

　　矛盾症结：开车关键在技术

　　北京交通学校的退休教师王先生认为，无论男司机还是女司机，开车都有聪明的，也有笨的。关键不在性别，而在于技术，女司机也有开得很好的。但通常女人在自己技术不够熟练的前提下，态度会比较谦虚，愿意听从别人指点；而男人往往不愿承认自己技术不高，拒绝别人的指手画脚，更愿意靠自己的判断来操纵车辆。因为对于很多男人来说，车技好不好和个人能力似乎有关，并且男人更容易享受驾驶的乐趣，通过这种方式满足他们的操纵欲望，所以常常出现因为自大、逞能而造成的交通事故。

　　对此，驾龄30年的张先生也表示，车开得好不好主要在个人，与性别基本无关。通常男人对汽车比较感兴趣；而一些女人对车性不是很了解，所以一旦上路就容易无所适从。其实，女人开车只要用心学，反复练，也会与男人一样开得好，不存在笨与不笨的问题。

　　专家支招：女司机心理素质要过关

　　驾龄10年，自称“司机大嫂”的王琴根据自己的经验告诫女同胞们：女人开车，心理素质一定要过关，要有承受前后左右目光的勇气。

　　1．最好准备一只墨镜在车上，当前面车上的男司机盯着你看时，你可以带上墨镜来抵挡；对左、右、后的目光可以装做没看见，不予理会。你若开的是一辆动力强劲的车，就在他们的目光中留下你开车一溜烟远去的英姿吧。

　　2．充分考虑到自身驾车的安全，任何时候不要忘记锁上车门。开车时可以开窗，停车时，即使是过路口等红灯，也一定记得摇上车窗，以防止突发事件。

　　3．出事故一定要报警，要学会与警察打交道，罚分时要多磨蹭一会儿，等其他男司机走后再拿出本本，总会有网开一面的警察，三分改一分就是胜利，要是警察发了善心，“下次注意”的话，你完全有理由因此犒劳一下自己，比如逛逛商场，为自己挑选一件心仪的礼物。

　　“现在，女司机越来越多了，大家只有用行动来证明女同胞开车的实力，才能彻底粉碎男司机的偏见。我相信随着时间的推移，不会再有人嘲讽女司机开车笨了。”王琴说这番话时声音提高了八度，记者左右瞧瞧，原来有一群男司机正在一旁朝我们这边看呢。

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　　女司机不要过于依赖安全气囊

　　女司机一般对安全性都非常关注，但不少女司机过于依赖安全气囊，以为有了它，安全就有了保障。对此，老山驾校的教练提醒女司机：正确驾驶，遵章守规才是安全的守护神。

　　1．安全气囊需与安全带配合使用。因为安全气囊仅是一种辅助性安全系统，在其设计时考虑的就是保护驾驶者已系好安全带时的情况。

　　2．要注意观察位于仪表盘上的安全气囊警告灯。在正常情况下，点火开关转到“ＡＣＣ”或“ＯＮ”位置时，警告灯会亮大约6秒钟，进行自检，然后熄灭，若警告灯一直亮，则表明安全气囊系统有故障，应立即进行修理。否则，有可能出现气囊不起作用或误弹出的情况。

　　3．气囊炸开后必须更换，在安装新气囊时必须注意，碰撞传感器装在电脑板内的要随电脑板更换，装在电脑板外的也要单独更换，不然容易引爆；由于气囊是配合安全带使用的，安全带如有损坏，注意一定要到正规厂家进行更换、修理。

　　4．妈妈们要注意：8岁以下的小孩最好坐后排，且相关座位的气囊必须关闭。因为气囊的制作要求是依照成人制作的，对小孩不仅不能起保护作用，相反可能造成伤害。

　　5．挡风玻璃上不能悬挂小挂件、小饰物，不然在气囊弹出时，挂件饰物突然受撞，会产生猛力，像子弹一样射向乘坐者，后果不堪设想。

　　6．不能敲打气囊裸露在外的标识部位，因为气囊中含有一种易被电引爆的化学成分，如受到一定作用力的敲打，很容易被引爆。

　　提示：安全气囊对安全只能起到一定的保障作用，但不是全部，驾驶者切不可过于依赖它。（记者崔庚）