《中华人民共和国道路交通安全法》规定：强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款并处15日以下拘留。

听说过司机违章要被罚，如果告诉你以后车上的乘客要求司机违章也要被罚、甚至被拘留，你会不会觉得这听起来有些像天方夜谭。可在即将于5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》中，就对乘客的责任加以了这样“无情”的要求。

目前，坐车人强迫驾驶员的判断方式主要分为两种，一是以上级主管的行政压力强迫，另一种则是以经济制裁为手段强迫。两种具体的表现行为又如何呢？看完以下两个小故事，你心里就明白了。

案例一

老杨是某局领导的专职司机，对领导的安排从来都是言听计从，深得领导欢心。这日下午，领导刚刚开完会出来坐上老杨的车，按计划去另一单位办事，老杨驶上了一条单行道。忽然，领导接到了单位一个电话，电话那头似乎很着急见到领导。领导匆匆挂断电话，大手一挥：“老杨，掉头回去！”老杨一听傻了，这可是单行道啊，怎么回去，可领导主意一定，根本不听老杨解释，“被交警逮住，我出面就是了。”有了这句话，老杨就像吃了定心丸，一个盘子就掉了头。尽管老杨技术很好，可在迎面而来的众多车辆逆行当中，车子没开出100米就撞了。

交警拦下老杨时，领导出面向交警解释是他要求的。交警告诉了领导和老杨即将实施的《道路交通安全法》中的处罚条例后，领导也吓出了一身汗，连连感慨“幸亏还没到5月1日哦。”

案例二

小尹是某汽修厂的修理员，性格内向，而他所在汽修厂的厂长是个“火炮”脾气，对下面的员工要求很严格，稍有不如意就会扣掉员工的奖金。

一天，厂长叫小尹去开一辆还没有彻底修理完成的车，送他去附近走一趟。由于该车的刹车系统有一定故障，没有完全排除，小尹有些顾虑，可小尹还是什么也没说就上了车。这车一上路，问题就大了，由于刹车不灵，在红绿灯路口，“问题车”狠狠追住了前车的尾巴。

记者点评

每个人恐怕都有这样的经历，坐在车上时总会忍不住多几句嘴要求驾驶员这样走那样走，不管驾驶员难办不难办，反正违章的不是自己，只要方便省时就行。很多时候并不是每个驾驶员都想违章，但他们常常会经不起乘车人的怂恿和要求而违章，一旦违了章出了事故，怂恿人除了表示歉意外，似乎也没有太多的惩罚。目前正在实施执行的《中华人民共和国道路及管理条例》中对此就无任何明确规定。只有在《中华人民共和国治安管理处罚条例》第二十七条10款中可以找到这样一句：指使、强迫车辆驾驶人员违反交通规则的，处50元罚款。但在实际的处理中，这样的罚款似乎并没有引起大家的重视和完全执行。

然而，常常就是坐车人不经意的几句话，给司机造成极大的影响和危害。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第5款有了这样的规定：强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款并处15日以下拘留。

拘留是最为严厉的限制人身自由的行政处罚，通常适用于严重危害道路交通安全的违法行为。但在《道路交通安全法》中却专门加入这样严厉的法规，其利害性和重要性可见一斑。让坐车人也遵守交通法规才能更好地营造出一个“人人遵守交通规则”的良好氛围。雷学之记者鞠艺