本周关键词:高尔夫、桑塔纳、路虎、旗云、孙勇、备胎 上周,国内车市仍然纠缠在两个老套的主题之中:降价和新车上市。 但不同的是,此次降价的是中国汽车业的领军人物、一直不愿轻言降价的一汽大众和上汽大众。先是一汽大众正式宣布,将中级车高尔夫的价格大手笔调低了1.2万至1.5万元人民币,最低一款高尔夫已经降到了13.48万。紧接着是上汽大众旗下桑塔纳系列,通过经销商从上周五开始悄悄进行幅度为5000元的下调。 这两个系列车型的降价可谓意义重大:降价已经逼近国内汽车最核心的车型。有人说,所有的降价都是迫于市场的压力。同样,新车、旧车都要接受市场的考验,不管是系出名门的车坛新贵,还是久卖不衰的车界老将。 虽然市场是残酷而且严格的,但还是有汽车企业不断地向市场交出自己的产品接受考验。2月21日,路虎越野车在中国又推出最新款式四驱车--路虎·新神行者2004。紧接着2月22日中午,奇瑞·旗云(标准型)轿车在北京举行上市仪式。搭载“世界名门发动机”的旗云(标准型)售价为9.98万元,比原来的舒适型便宜了1万多元。 准备再次接受挑战的还有去年汽车业的风云人物孙勇。上周一个不小的新闻是,有确切消息传出他已新任南京菲亚特销售高层。媒体记者出身的孙勇去年“空降”奇瑞公司出任销售公司老总,短短几个月后又匆匆离职。 考验当然也包括指责。上周,就有人指责东风雪铁龙的zx/elysee系列车型中,备胎采用了165的宽度,与其常用胎185型号不符,并认为这一行为欺骗了消费者。该公司大喊冤枉,认为备胎的作用是当车辆常用胎发生意外时,临时紧急替换使用的,仅用于行驶至维修站修理的过程,没有必要与常用胎型号一样。 修宇 2004/02/24
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