当汽车，这一不再特殊的商品，进入人们的购买视野。我们发现，人们的消费结构、生活习惯，在发生着微妙的变化，这种变化是新鲜、前所未有的。同时，也令人心动。

　　因为人们要买，所以汽车摆上了“货架”，就厂家来说，他们为了让自己的产品吸引人，胜于其他产品，在不断地翻新，从里到外，让车变了又变，这一点正如服装。2002年，流行什么？2003年流行什么？2004年流行什么？这种流行终于出现在汽车身上，有了03款、04款、小改款……一句话，时尚元素，进入了大投入的汽车。

　　霍然间，我们意识到抛开价格因素。汽车不再是特殊商品!

　　从今日汽车“一生”的历程来看，是的，的确不再特殊啦。

　　看车：最为明显的一点，今日的消费者，走进展厅、汽车超市，已没有进入“博物馆”、“艺术馆”那样一种距离感觉，购车不是看画，“这车太漂亮啦”的感叹渐渐变成过去时，人们的目光，从外到内，努力去搜寻汽车更显现品质的东西。

　　看空间，不在单单从外面看，而是坐到车里，在里面看；看外形，不再以一种漂亮与不漂亮简单的描述来定位；再看发动机，不单纯地看产地，而是在看执行的是哪一家企业的标准……这种挑选，好像在选服装，从面料到品质，再到颜色、式样。

　　买车：由于经济发展的差异性，不同的城市，有不同的特征。在长春，记者发现这样一些新的现象：汽车超市，这样一种刚刚出现的销售方式，受到欢迎，消费者反映，这种方式真不错，多款车一起看，可以对比。当然，在最终购买的时候，相当一部分人选择专营店。他们觉得这样更有安全感。经销商意识到这一点，有的将专营店就设在超市吸引消费者。

　　今年汽车市场，出现“旺”与“滞”两级分化。就消费者来讲，在爆炸式的各种信息的冲击下，开始冷静下来，注重汽车的品质、售后等等实实在在的东西。据了解，新捷达上市，在长春受到追捧，位于长沈路一家专营店，一天要售出十几台。

　　谈到买车，还有很重要的一点，注重人性化，他(她)在寻找一个答案，这车的设计，是否让我觉得舒服。是否适合我的生活!

　　当人们对享受的追求成为一种需求，带来了市场上给人带来享受的汽车。在长春，因为一个微小的设计（驾驶舱内的鞋盒），让A女士选择了凯越。

　　用车，在一次看车会上，记者问一位购车者：15年以后，你的车价值几乎降为零，你怎么看这个问题，她笑了笑说：那有什么，车是消费品，消费啦。她认为：家庭年收入达到7万元，就可以养一台凯越。这位女士的看法具有代表性。与几年以前大不相同，记者在采访、调研中，发现这样一个问题，家庭消费比例汽车走了一个上升的直线。十几年前，在人们的观念里，年收入几十万元，才买得起车，在5、6年前，人们认为家庭年收入至少10万元以上，才能买车，现在“降”到了7、8万元，甚至更低。

　　这种变化，市场上的表现就是：巨大的汽车消费群体存在啦，逢适当的契机，将变成购买行为。这需要经济的持续发展，汽车企业提供好的高品质的产品，以及种种社会环境作用下购车者理智的选择。

　　卖车：王先生买了一台飞度轿车。他说：两年以后，我再换!有先开着、以后再换想法的人，越来越多。

　　有一种观念在变化，人们已经意识到；既然汽车是时尚的消费品，有能力的人，自然要追随时尚，换车很平常!

　　人们观念的变化，带来市场的反映，在长春，别克专营店“帮你升级”诚信二手车业务已经启动。市场上看，二手车已显现巨大的潜力。

　　当汽车摆上货架的时候，新品格外抢眼，也可以卖个好价钱。而旧款，自然也会出现“打折”等现象。

　　这个时候，平平淡淡地来临了，却带来市场的震撼和长久的影响。(作者：李蔚宏)