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标致能否在中级车市场杀出血路定价是关键
AUTO.SOHU.COM  2004年04月26日08:12  新京报
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  标致能否在中级车市场杀出血路,定价是至关重要的因素

  2004年4月21日,东风标致307在中国武汉神龙公司下线。在阔别中国7年后,标致终究卷土重来。东风标致307是与世界同步的一款具有SUV运动特征的商务兼家用轿车,刚刚在今年年初的日内瓦车展上亮相。

  稳定的价格体系,疯长的销售量和相对不甚激烈的竞争状况,令中级车在去年风光无限。东风标致的加入将令这一市场竞争陡然加剧。目前该档次主要车型有宝来阳光赛纳花冠等,价位大多在15万~23万元不等。

  在竞争激烈的中级车市场,东风标致307想要达到“后发致人”的效果,价格就成为一个重要杀手锏。目前对于307价格最有说服力的版本是在15万~20万之间。业内另一种说法认为标致定价范围可再缩小到17万~19万元之间。

  此前东风标致商务部副总经理唐腾在接受网友提问时曾暗示,标致307的价格参考了国内已经取得成功的中高档轿车的价格。并表示这一价格将“非常有竞争力”。

  据业内人士分析,东风标致作为这一市场的迟来者,以其急于打开市场、抢占市场份额,又要保住标致与其世界排名相当的品牌地位的心理,其定价取这一档次车型的中间价位的可能性比较大。在电影院正在热播《指环王Ⅲ:国王归来》的同时,307能否顺利完成其在中国市场上的“二次创业”?市场将说明一切。(记者何醒言)

  基本技术参数:

  长/宽/高(m):4.47/1.76/1.53

  变速箱:4

  速手自一体轴距(m):2.61

  行李厢容积(L):506

  排量(l):2.0

  最大功率(hps):138

 

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