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在汽车社会 文明人要己所不欲勿施于人

AUTO.SOHU.COM  2004年05月12日07:31  北京青年报
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  汽车社会背后的不和谐音

  五一前,几个朋友以春游为名,相约去逛颐和园。出四环路,到车停在北宫门外的停车场,不过五六分钟的时间。

  对我来说,上小学时每年一次的春游绝对是一件大事。如果是去爬长城,早晨五点钟就要起床,六点钟赶到学校,坐上学校包租的汽车直奔西直门火车站。在被老师灌输了若干瓦特、詹天佑的贡献之后,终于到了长城脚下,时间已经过十点。依稀记得,回程的火车好像是下午三点四十分发车。两点钟左右,老师已经带领我们在车站前排队了。

  今天,八达岭长城早已不似当年遥远,从马甸桥出发,不过一个小时的车程;足够的车位已成了投资开设购物中心、超级市场的关键因素,北苑甚至出现了专为开车人服务的穿梭式快餐厅;八宝山公墓对面的简易停车场原本只在清明节前后开张,今年已经发展成为集停车、洗车、美容等功能于一身的“大生意”;随着白颐路上的大杨树消失、排水沟被填平,偏僻的中关村、学院路都已变为繁华的街市,远在五环以外的回龙观、天通苑等住宅小区也是建了云趣建龙腾、龙禧,盖了东苑盖西苑、北苑……无疑,是汽车使我们的腿更长、步子更大,压缩了城市的空间,改变了我们的生活。

  但是,汽车生活的背后也有着不和谐音。

  工作的压力使人们的焦虑情绪普遍增长,为一点小事而在路上别车、挤靠;甚至为逞一时之勇发生冲突,两败俱伤。生存的压力也使人们浮躁、希图捷径、投机取巧,为了能快几分钟而在路口强行并线,走紧急停车带、非机动车道……

  买车前,会在下雨天抱怨汽车过水坑不减速,暗骂那些开车的司机“有兽行,没人性”;买车后,却为了不在下雨的早晨迟到而将车开得飞快,哪里还顾得上溅起的泥水淋到谁。直行通过路口时,对于那些抢行的左转车嗤之以鼻———不知道拐弯让直行吗?左转通过路口时,却被焦急的心情和身后的喇叭声催得一点一点往前蹭,甚至是深踩一脚油门抢过路口,让对面的直行车纷纷亮起刹车灯。

  曾一度受到私家车主称赞的“二十九种交通事故自行解决”不必等待交警确定责任,避免责任不清扯皮造成大面积交通堵塞。但在实际操作中,由于缺乏有效的信用保证体系,受到保险订损制度的制约,很多车主恶意抵赖、推卸赔偿责任,使这项方便、简洁的办法少有车主愿意使用,宁愿被罚分也要等警察来开单子。

  喜欢金庸的人都知道《天龙八部》中慕容氏的独门功夫———以彼之道,还施彼身。这门与“乾坤大挪移”一脉相承的武功不过是借力打力而已,没有作用力也就不会有反作用力。

   在汽车社会,一个文明人要做的只是将慕容氏的功夫反过来用———己所不欲,勿施于人。(丁丁)

  

 


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