每个车友都有自己的驾驶习惯，在路况相同、车速相当的情况下，每百公里的油耗也大致相当，如果耗油量忽然比平常多10％以上，那就意味着车有问题了，车友应该及时检查。

　　要检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量，而且在高速公路上行驶也很危险，必要时应及时更换轮胎。

　　车友如果发现爱车现在的滑行距离明显减少，应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，应适时为轮胎充气，否则也会增加耗油量，但气压也不能太高，尤其是炎热夏天在高速公路行驶时更需注意。

　　车友如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时对轴承及刹车系统进行检修，如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，油料不能“用在刀刃上”，自然也增加了油耗，这时应该考虑更换离合器片、离合器压盘和驱轮。

　　当车辆行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，要及时对发动机进行大修，否则也会增加油耗。当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器，并直接用清洗剂喷洒化油器进气口，如仍不奏效，就要把化油器拆开清洗。火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。如果火花塞使用的时间太长，应该更换。

　　温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。一般来说，汽车要求发动机在正常的温度下行驶，如果水温从90℃降到80℃燃料多耗2％5％，降到65℃多耗燃料15％，因此，应当经常对温控开关和节温器进行检查。(杨炳芝)