“实行记分后，对连续两个记分周期内无交通违章记分的驾驶员免审验一次。”这是2001年11月1日，沈阳市交通违章记分卡制度中明确规定的奖励办法。时隔两年零六个月的今天，零扣分记录的詹先生却被告知，记分卡已经作废，相应的奖励制度不再实施，他必须接受年检。

　　详读记分制 立下五年大计

　　詹先生原是某公司的专职司机，2001年6月退休后便再没有像以前那样天天摸车。2001年11月1日，沈阳市对驾驶员交通违章开始实施记分，詹先生和所有驾驶员一样领到了属于自己的记分卡。

　　“记分卡记分周期为一年，共12分。为鼓励驾驶员遵章守法，连续两个记分周期内无违章记录的免审验一次；连续五个周期无记录的，延长机动车驾驶证有效期两年；十个记分周期无记录的，20年内免审验和换证。”詹先生认真地记下了这些奖励制度。“为了免检，我给自己定下了两年小关、五年大计，即在五年之内不违章。”

　　记分卡作废 必须接受年检

　　今年5月，詹先生终于完成了两年无违章记录的目标。当他欢欢喜喜地拿着空白的记分卡要求延长年检时间时，却被东陵交警大队的服务窗口人员告知，记分卡已经作废，按照《道路交通安全法》规定，詹先生必须接受年检。

　　“新法中规定在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。我两年没有违章记分，不是更应该延长吗？”詹先生对此事十分不解。

　　细则未出台 暂时仍需年审

　　为此，记者采访了市交警支队的相关人士。据解释，违章记分卡推出后，部分司机往往借口没带记分卡，躲避在卡上记分。交警也只好向司机开具罚单同时记分。所以有些司机虽然记分卡上没有任何记分记录，但事实上已经被扣足了12分。

　　现在新法中确有规定对一年无累积记分的可以延长驾驶证审验期，但在相关细则未出台的情况下，这些没有违章记录的司机仍然需要年检。

　　据了解，像詹先生这样平时极少驾车的驾照持有者在沈阳不占少数。他们怀揣驾照只是备不时之需，很少派上用场，违章的机会极少。

　　编后：驾照免检，有点像有关部门颁发的“质量信得过单位”称号，是对在一定时间段遵守某项规则的一种奖励，也可以算做信用预支。它的激励作用显而易见，在得到有关部门信任的同时也增长了自身的向上动力，但它的负面作用同样显著，说白了就是拿信任不当信任，把信任当作可以挥霍的资本，从而让信任贬值。但由于有了“信任”这个“免死金牌”，很容易使其逃脱监督，或者凭借其先入为主的印象免责。像文中所说詹先生这样的情况，就更是难以评定，但对交通安全这样事关人命的事情，任何疏忽都要不得。所以说，不要让预支信任变成透支信任，不然，既影响了交通安全，又不利于社会的诚信建设。(赵彤)