本田新款ELYSION 以新一代超值8座为理念

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本田新款ELYSION 以新一代超值8座为理念

AUTO.SOHU.COM 2004年05月18日07:47　日经BP社

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　　本田日前宣布，将从2004年5月13日开始上市新款8座微型面包“ELYSION”。以“新一代超值8座”为理念，通过低地板技术获得了宽敞的车内空间，并采用了冲撞减轻制动等先进的安全技术。车辆价格为273万～451万5000日元（约合人民币21～35万元）。在日本国内的月销量目标为4000辆。

图1：“ELYSION”前视图　　通过改进地板构造及后悬挂等、使地板变得更为低平，获得了宽敞的车内空间。通过降低地板高度，乘客可轻松上下车。后排座席的HipPoint分别提高了约40mm，扩大了二、三排座席的视野。二、三排座席为6：4比例设计，并采用“折叠移动（Tip-Up＆Slide）机构”。折叠二、三排座席后行李舱最大可达1057L。另外，还以选配形式备有二、三排座席相对而坐的旋转机构。

图2：折叠移动二、三排座席　　车身尺寸为长4840×宽1830×高1790（四驱款为1810）mm、轴距2900mm。采用排量2.4L的直列4缸和采用气缸间歇系统、排量3.0L的V型6缸两种引擎。直列4气缸和V6引擎均配套使用5速变速箱。分为前轮驱动和四轮驱动两种款式，配备V6引擎的高级车型“VZ”只有前轮驱动款式。悬挂方面，前、后分别采用双叉骨式和附带拖曳臂的双差骨式。

　　引擎

　　最大输出功率kW/rpm

　　最大扭矩N·m/rpm

　　燃效（10?15模式）FF，4WD　[km/L]

　　2.4L　直4

　　118（160PS）/5500

　　218/4500

　　10.2，10.0

　　3.0L　V6

　　184（250PS）/6000

　　309/5000

　　9.8，9.5

　　安全装备方面，采用配光可变式前照灯（AFS）、防追尾制动系统（CMS）、车身稳定控制系统（VSA）、附带预紧器的CMS联动型安全带等先进安全技术。采用四轮制动控制，标准配备制动助力功能。车身方面，在提高遭遇冲撞时的事故保护性能的同时采用了“适应性车身”，可降低对相撞车辆的攻击性，并在车身支架上大量采用了高张力钢板。另外，在引擎罩、铰链、雨刷安装部位、前挡泥板及保险杠上采用了冲撞吸收构造，提高了与行人发生冲撞时的保护性能。

　　该公司将在ELYSION中设定侧提座席（Side Lift Up Seat）车型及副驾席提升座席(LiftUpSeat)车型并从2004年6月10日开始上市。（记者：栉谷沙江子）