E240

      备受关注的国产奔驰渐渐露出了庐山真面目。记者昨天从戴姆勒－克莱斯勒(中国)投资有限公司获得确切消息，首款国产奔驰已经锁定E240，今年下半年进口零部件组装而成推向市场。其实奔驰最近在中国举办活动基本上都围绕着E240，只要仔细观察一下就可以看出一些端倪。

　　尽管目前奔驰在中国销量最多的是其顶级S级轿车，但E级车在中国的增长更为迅速，目前进口到中国的E级车主要为E240和E320，其中E240在国内的售价超过70万元。新款E级车配备了几乎全铝制的四连杆式前悬架和多连杆独立式后悬挂装置，同时，作为标准配置的电液控制制动系统——电子感应制动系统(SBC)和电控车轮稳定行驶系统(ESP)保证了其良好的操控性和安全性。新款E级车超越了曾经创造的平均每年销售超过20万辆纪录的原有车款，成为世界上最成功的经典豪华车。在该级别车的市场上占有平均24％的市场份额，在一些国家其市场份额甚至超过了40％。

　　2004年5月初，戴－克集团与北汽控股合作生产梅赛德斯－奔驰E级和C级轿车的项目正式获批，按照中德双方的协议，北京奔驰项目首期将建成2万辆的产能，计划投资12亿元人民币，双方各投入6亿元，各占50％股份。双方将在北京亦庄兴建一个规模宏大的新厂房，用于生产奔驰轿车和北京吉普。(王灿彬)