大腕就是大腕。在新的汽车产业政策还没有正式出台的时候，大众汽车集团亚太区总裁雷思能就开始说三道四了，以至于他的一句话闹得整个大众汽车在半个多月的时间里一直在忙活。上周，大众汽车（中国）投资有限公司将一封写有总经理张绥新亲笔签名的公函发到本报，声称大众愿意随时接受媒体的采访。

　　大众汽车（中国）投资有限公司给包括本报在内的媒体发公函的背景是，大众汽车集团亚太区总裁雷思能接受媒体访问时批评了即将出台的新的汽车产业政策。这位身居要职的高官到底说了什么呢？　　

　　雷思能声音重现

　　8月11日，美国道琼斯网站刊登文章，称大众汽车集团亚太区总裁雷思能接受记者采访时，在谈到中国即将出台的新的汽车产业政策时称“新的汽车产业政策的制定者，目光短浅”。雷思能甚至用了中国人笨这样的词语来批评新的汽车产业政策。　　

　　据说，即将出台的新的汽车产业政策中有一条规定，大意是在将来的中国市场，外国汽车公司与中国伙伴的合作需要转让技术，而不能简单地将车型拿到中国组装。　

　　这显然不符合大众的利益。　

　　雷思能声音影响

　　雷思能的观点在道琼斯网站发表后，立刻引起媒体的轩然大波。先是新加坡的联合早报转载了由道琼斯网站记者采访的这篇文章，然后被《羊城晚报》等在内的多家中国媒体转载。大众汽车（中国）投资有限公司为了消除影响，不得不向全国媒体发公函，对此事进行澄清。昨天，记者从京城多家媒体了解到，他们也收到了大众汽车（中国）投资有限公司的公函。

　　新版大众观点

　　尊重并支持中国新的汽车产业政策的轩然大波

　　近日，德国大众就新的“汽车产业政策”发表了自己的看法。

　　1．许多媒体在刊登和转载道琼斯网站记者采访雷思能博士批评中国新的汽车产业政策的文章，是否确有其事？

　　答：大众汽车集团亚太区总裁雷思能博士曾在8月11日，接受过道琼斯记者就在华发展战略和即将出台的新的汽车产业政策的采访。令人遗憾的是，该文章没有真实地反映德国大众对中国汽车工业、中国政府制定的新的产业政策的认识和看法，对谈话的内容进行了片面的报道，损害了我们公司的形象，也可能对当前产业政策的讨论及我们与有关政府部门的关系造成不良影响。对此，我们感到十分遗憾。

　　2．大众汽车公司是如何看待新的汽车产业政策？

　　答：实际上，迄今为止，大众汽车集团从未正式获得过“新的汽车产业政策”原文，只是通过一些新闻媒介获得一些消息。因此，我们也不可能就“新的汽车产业政策”正式发表意见。在接受采访时，雷思能博士曾反复强调这一点，并表示他完全相信中国政府主管部门能制定出积极面向未来的产业政策。

　　从大众汽车集团来华经营近20年走过的历程来看，我们一直认为，正是由于中国政府对汽车行业的积极支持和正确引导，中国汽车工业才会有今天的大发展。大众汽车公司在华所取得的令人瞩目的成绩，是我们遵照汽车产业政策规定的方向发展我们业务的成果，也是与中国历任领导人的亲切关怀、热情指导以及各级政府的大力支持密不可分的。大众汽车集团不仅过去、现在而且将来，也将会尊重中国政府的政策和规定．

　　3．该产业政策对德国大众在华的经营业务有何影响？

　　答：因为我们没有正式获得过这项政策的原文，也不可能就此对大众汽车集团在华业务的影响发表任何看法。大众汽车集团在华的经营活动是严格按照我们的发展战略来进行的。我们对中国市场和中国汽车工业未来的发展十分乐观，也完全相信我们的合作伙伴和中国政府卓越的领导能力。所以我们相倡新的产业政策将进一步促进大众汽车集团在华业务以及整个汽车业的发展。

　　4．在欧洲，汽车产业的发展是否也受类似的国家产业政策的调控？

　   答：每个国家，每个地区有其市场特色，差异很大，不具可比性。作为全球著名的汽车制造商，大众汽车集团在全球各地的经营都在不断地适应当地的环境和政策规定。大众汽车集团来华经营近20年了，我们不仅过去尊重中国政府的政策，将来也会继续竭尽全力，为中国汽车工业的发展和壮大贡献力量。

　　信报记者周光军

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　　雷思能博士简介

　　2002年3月1日起，大众汽车集团任命雷思能博士为大众汽车集团亚太区总裁。

　　雷思能博士出生于1941年9月26日，1966年毕业于西柏林自由大学国民经济管理专业，获硕士学位。

　　1967年雷思能博士就职于德国安联保险公司，担任董事会助理。1970年起，雷思能博士加入大众汽车公司，1971年担任组织管理部经理助理，1972年起担任公司组织管理部门负责高层组织系统的高级经理助理，1979年担任部门经理，1981年晋升为高级经理，出任大众汽车公司总部组织管理部高级经理，1989年至1990年期间，兼任公司成本与生产率优化管理委员会成员。1990年，雷思能博士出任大众汽车萨拉热窝公司总经理。

　　1993年，作为大众汽车集团墨西哥公司董事会成员，雷思能博士主要负责公司的生产、采购、物流、企划、研发和质保。1996年，他被提升为大众汽车集团墨西哥公司董事长。从1993年至2002年，他兼任大众汽车集团北美地区监事会成员，从1997年至2002年，他还担任奥迪墨西哥公司总裁，2001年出任西亚特墨西哥公司总裁。

　　1991年，他被评选为前南斯拉夫年度最佳经理人，1992年荣获萨拉热窝市金奖，2001年荣获德国政府授予国民的最高荣誉一级联邦大十字勋章，同年被墨西哥美洲大学授予荣誉博士学位。