对于每个人来说，这里都是一个新的市场－者包括全球汽车制造商，整个中国，以及中国的消费者，而且绝大多数的中国消费者正在打算购买他们的第一辆轿车。在这场竞赛中，几乎不存在主场作战的优势。消费者的品牌忠诚度尚未形成。事实上，在竞赛进行的同时，赛道本身的建设尚在进行中。经销商网络、售后服务基础设施和道路系统都在建设之中。

　　所以对于这场竞赛的观众来说，2004年中国国际汽车展览会提供了一个绝妙的看台和思考一些关键性问题的机会：我们需要具备什么才能最终赢得竞赛呢？更重要的是，中国希望这场竞赛如何进行？如何才能让中国消费者从这场竞赛受益？它怎样才能够促进中国形成健康的消费市场？它怎样才能对中国经济长期而稳定的发展作出贡献？