搜狐汽车讯 通用中国公司董事长兼首席执行官墨斐在接受搜狐现场访谈时讲道：通用展出的凯迪拉克和萨博针对的消费群体是完全不同，凯迪拉克消费群是一些向往豪华的消费者，萨博注重驾驶乐趣，是给热衷欧洲车的小部分消费者。新的投资计划中将推出20余款升级产品，电磁箱，发动机等。通用欲投产的新车型，将会锁定在中档车。

　　发展自主品牌关健是这个品牌给带来和创造的利益，对中国汽车业说，更重要是怎样发展完整的产业链，在汽车产业当中核心的价值环节，产品的研发都在海外进行的，车的名字虽然本身叫是中文的，实际上它也是没有意义的。

        泛亚汽车技术中心从1997年是为本国人打造中国产品的范例，这也是政府提倡的方向。消费者关心的并不是车的名字，而是它是否能满足足中国消费者的需求，是不是适合中国的道路状况。比如：别克君威，它的前、后、外部及内饰改动全部由泛亚汽车技术中心就是在中国完成的，而不是我拿到国外做的。这是一个很好的例子说明泛亚汽车中心已经在做这样的工作了。我们对泛亚的设想是希望泛亚获得整车开发的能力，获得这能力后，泛亚就能成为通用汽车全球开发系统中当中的一员，代表泛亚不仅是为中国设计车辆，而可以在全球的汽车设计和领域中发挥它的作用。