2004年的北京国际车展，江淮汽车公司以“领跑中国MPV”为主题，推出了瑞风途威、瑞风途越“双子星座”。“领跑中国MPV”的主题和采用节能型发动机的瑞风途威、途越“双子星座”的推出，让江淮瑞风在北京车展上独树一帜，吸引了众多观众的目光。

　　“瑞风途越”，其英文为“torrent”，译文为“激流，奔腾”，从名字可以看出这款车具有一颗澎湃的“心”； “瑞风途威”，英文为“tourwin”，译文为“旅途+胜利”，她具备商务越野的功能。其引进的电控燃油共轨直喷技术和4X4技术，标志着该公司拥有的技术已经处于国内领先水平，并与国际实现了接轨，显示出江淮汽车公司在追求中国MPV第一品牌的道路上，迈出了坚实的一步，在技术上树立了第一的形象。

　　技术上更领先

　　瑞风“双子星座”在技术上采用了欧美盛行的柴油化路线，此次展出的“双子星座”有符合欧II标准的，还有符合欧III标准的。特别值得一提的是，“瑞风途威”采用的是柴油共轨技术，该技术出现于上世纪末，近几年才开始大范围应用，用技术提高柴油机动力性和经济性，解决了柴油机排放问题。柴油共轨技术不仅能够使柴油机达到欧III标准，同时为提升到欧IV标准奠定了基础，标志着瑞风在技术方面已经在国内处于领先水平。瑞风技术水平更上一层楼，整体上具有良好的动力性、可靠性、稳定性；在底盘技术、前后桥悬挂、安全性能等方面，瑞风也做了多项适应性改进，成为MPV市场升级换代的精品。

　　“瑞风途威”还采用了半时4X4驱动，根据需要通过操作分动器实现两驱与四驱的切换，这样使轮胎具有更好的抓地性，从而提高车辆的通过能力；“瑞风途威”的离地间隙为210毫米，具有良好的通过性；转弯半径只有6米（一般中级轿车的转弯半径为5.5米），具有良好的操控灵敏性；其最高时速可达192公里，使一些轿车望尘莫及。

　　多功能特点更强化

　　瑞风途威配置了CRDI柴油发动机，超大双天窗、自动档、360度旋转座椅、14800大卡功率的双冷凝嚣、双蒸发器空调、高位刹车灯、后导流尾翼、DVD音响系统等配置一应俱全，同时，该车为配合越野休闲的需要，采用了前后加强防撞保险杆，车顶部带有行李架，尾门上带有云梯，以方便客户运送行李上下，车身两侧带有加强脚踏板。更为重要的是她采用了目前国内MPV独有的半时四轮驱动，使其商务兼具越野功能，更加强化瑞风MPV的多功能特点；而瑞风途越除具有更多豪华配置外，其减震系统采用了螺旋弹簧，增加了舒适性，瑞风“双子星座”强化的多功能、多用途特点，更加适合于中国山区、丘陵等复杂路况条件的适应性，为满足的不同需求，提供了最佳的选择。

　　百公理油耗仅7升

　　由于采用涡轮增压中冷、废气再循环、电控燃油共轨等新技术，电控系统采用了国际上最先进的ECU，瑞风途威、途越“双子星座”堪称国内MPV中的节能冠军，一个能乘座7-9人的MPV多功能车，百公里油耗只有7升，这无疑是在全球能源紧张，油价上涨的情况下，为消费者提出了一个更加经济可行的解决方案。

　　江淮瑞风推出“双子星座”具深义

　　瑞风“双子星座”是江淮汽车公司以“描红”的精神学习跨国公司的生产技术，国外先进的管理经验，引进韩国现代汽车技术生产的两款精品车型。展会上江淮汽车公司的动作，表现了江淮汽车追求卓越，追求中国MPV第一品牌、MPV技术的领导者、MPV工艺的领导者、MPV销量的第一名的心态，其内涵绝还不仅仅停留在中国MPV第一的层面上，而是刷新了中国MPV的既定概念。