6月16日，南北两个大众首次同时降价，最高降幅达1．2万元。事实上，此前即使是一汽－大众或者上海大众的单独降价也只是遮遮掩掩，很少“真刀真枪”地直接降价。因此，两个大众明来明往的联合降价，对汽车业界的巨大冲击可想而知。其现实意义是，在经济型轿车价格探底后，10万元到20万元轿车的价格坚冰在集中吵嚷了两年后，真正开始被撼动。

　　果然，这样的行动第二天就收到了“效果”。17日，东风雪铁龙宣布爱丽舍系列车型全面降价。

　　然而对于汽车消费者来说，这些降价只是上周好消息的一部分。6月18日，一汽轿车股份有限公司宣布，从即日开始，对部分马自达6轿车进行召回维修。这是国产轿车首次被召回。同日，广州本田也对7万多台雅阁车进行召回。消费者买车之后用车也越来越放心了。

　　上周，两年一届的第八届北京国际汽车展在喧闹中闭幕。看来，无论是消费环境还是使用环境，都在改善，说汽车的春天来了是有道理的。　修宇