中兴汽车公司常务副总经理陈贞华透露，从今年开始到明年，中兴汽车将陆续投放10亿元进行产品研发，其中70％资金将用于产品外型和内饰的开发。

　　近几年来，汽车投资热潮导致了竞争者越来越多，再加上频繁的低水平价格战，从今年年初开始，经济型ＳＵＶ一度陷入销售低潮。为了适应这种局面，国内有实力的经济型ＳＵＶ生产厂家都在寻求破局之道，在刚刚结束的北京车展上，不少厂家都展现了一些新款车型，如长城公司就一气推出了好几款新车型。

　　而另一家以生产皮卡和经济型ＳＵＶ著称的中兴汽车公司也不甘示弱，日前，该公司常务副总经理陈贞华接受记者采访时表示，中兴汽车将斥资10亿元打造时尚新车型。

　　SUV需要时尚外型

　　什么样的ＳＵＶ才能适合中国市场？陈贞华认为，中国地理和气候环境都比较复杂，高寒、高热、高压在中国都存在，所以要生产一款在中国使用的皮卡或经济型ＳＵＶ，首要的标准就是能保证在各种恶劣环境下都能正常使用。他告诉记者，这几年来，中兴一直在打扎实底子，现在中兴汽车在国内、特别是在国外已经赢得了很好的口碑。

　　有了好的质量，ＳＵＶ还需要有一个漂亮的外型，这是中兴目前全力做的事情。陈贞华告诉记者，从今年开始到明年，中兴汽车将陆续投放10亿元进行产品研发，其中70％资金将用于产品外型和内饰的开发。届时，中兴汽车将给中国的老百姓带来更多耳目一新的时尚车型。

　　凭高性价比搏击海外市场

　　在搏击国内市场的同时，中兴公司更把目光瞄向国际市场，在美国以及很多第三世界国家，皮卡每年的销量甚至都超过轿车。据陈贞华介绍，在国外，他亲眼看到了在同一个展厅里，尼桑皮卡的标价为1．1万美元，而中兴皮卡的标价仅为7500美元，对于皮卡来讲，海外是一块很好的市场。

　　随着近年来国产皮卡车技术水平的不断进步，中兴等国产皮卡品牌的产品质量已达到或接近国外同类皮卡水平，而整车价格较同类国外企业产品低近4成，具备了在海外市场与洋品牌一搏的实力。

　　随着中兴在海外销售服务网络建设的逐步完善，中兴汽车每月基本都有500～600台的出口定单，2004年上半年中兴汽车的出口定单已突破5000台。到目前为止，出口已成为中兴公司的一项主要业务。