刷新中级车标准 马自达6出场角逐2.0车市

　　6月30日，2.0升马自达6豪华型轿车在青岛上市，最终定价为21.88万元。我们不能评价这个价格是高还是低，因为2.0升轿车一般是家庭用车的顶级和商用车的入门级，产品多样，价格跨度大，价格区间从14万延展至23万元不等。中华、红旗、赛纳、毕加索、阳光、高尔夫、帕萨特、君威、雅阁、索纳塔和蒙迪欧等车型都涉足了2.0升的市场领域，并且在市场上扮演着“远、近、高、低”各不同的角色。

　　奢侈的家庭用车

　　在轿车市场越来越细化的今天，每一种排量的车型都有着其特殊的市场定位，并且满足着不同的消费需要。从传统定位上来看，一般A级车为长度在4.5米以下的车型，主要为家庭用车。目前市场上在这一领域里的2.0升轿车主要有赛纳、毕加索2.0、阳光和高尔夫2.0等。

　　这几款车型都是近一两年在国内市场上市的车型，从配置上说可以算是应有尽有，ABS+EBD+EBA、双安全气囊、6碟CD、自动空调、电子密码防盗系统等高档配置一应俱全，堪称中国家庭用车的全能化配置。

　　可是从市场销售情况来看，大部分车型的表现则差强人意。只有阳光从去年中期上市以来销量突破了两万辆，剩下几款车几乎都成了市场的冷门车型。

　　价格因素是决定消费者购车的决定性因素，这几款车型的市场定价几乎都在16万元至20万元之间，这种价格已经接近或等于中档商用车的价格，所以消费者会觉得这样的车作为家庭用车价格偏高。如果在20万元的赛纳和帕萨特之间进行选择，可能多数消费者会选择后者。这是消费观念在作祟，大多数人还是喜欢有排场的汽车。

　　另外，有一位购买2.0升轿车的消费者曾说过，2.0升绝对不适合家庭用车。城市路况百公里油耗八九个，对于家庭用代步工具来讲，未免有些奢侈。

　　刷新中级车标准

　　中级轿车一般是指长度在4.5米以上的轿车，在国外通常叫做B级车。在国内，2.0升的B级轿车已经跨入了中高档轿车的门槛。

　　马自达6自去年4月上市以来，与上海大众帕萨特、上海通用别克君威、广州本田雅阁、北京现代索纳塔和长安福特蒙迪欧构成了我国中级车主力阵容。进口车被逼迫几乎放弃了中档车市场，转而向高端市场，这些车型功不可没。马自达6的2.0升版本将是近期内最后一个登场的2.0升轿车。市场人士分析认为，这一级别的决战才刚刚开始。

　　2003年年初，2.0升自动挡新雅阁的上市价格为22.98万元，确立了国产中高级轿车的新标准；长安福特在经过去年的试水之后，终于在今年初推出了升级版蒙迪欧，2.0升自动挡基本型售价为20.98万元，豪华型价格为22.98万元，矛头直接指向新雅阁，国产中高级轿车的新标准再次被刷新；上海通用的别克君威2.0豪华版以23.68万元的价格上市后，在北京车展之前把价格降到了21.68万元；同样是在北京车展之前，有经销商通过买断方式把帕萨特2.0卖到了20万元以内。

　　从这几个竞争对手的价格态势来分析，马自达62.0升21.88万元的价格在2.0升阵营中不高不低，扮演着搅局者的角色。市场定位的趋同，导致了这几款车的价格扎堆，竞争日趋激烈。

　　决战商务车市场

　　马自达6、帕萨特、君威、雅阁、蒙迪欧、索纳塔，以及包括中华和红旗的2.0升轿车已经成为我国商务用车市场上的主流车型。可是因为价格的差异，这些车型在商务车市场上的表现也大不相同。

　　2.0升轿车不只在价格上不断地刷新，而且在配置上也都向全面化方向发展。雅阁2.0与2.4的外形几乎完全相同，此次上市的2.0升马自达6轿车外形与2.3升车型也是大同小异；别克君威2.0的尺寸与3.0和2.5的也相同，搭载欧宝旗舰Omega的4缸发动机和绅宝95Turbo变速箱，其配置除发动机和变速箱外与2.5升车型是一样的；在中国与全球同步推出的2004全新蒙迪欧，在2升轿车中的配置堪称最完备，因为福特的意图很明显，虽然已经成为市场的迟到者，但决不能成为失败者；索纳塔2.0GLAT在索纳塔2.0GLMT之上提升配置，新增加自动变速器、车载免提电话系统、语音提示系统和卡带装置。现在的2.0升商务车市场，索纳塔已经成为高性能和低价格的代名词；中华和红旗的2.0升轿车价格相对偏低，他们的消费群体一般为中小企业主。中华轿车是B级车中高配低价的市场底线，中华晨风2.0自动挡长度为4.88米，配置绝不逊色于任意一款2.0升轿车；红旗轿车近年来的销售情况虽然不太理想，但是其品牌影响力和独一无二的礼宾车外形以及高配置，完全可以与其他2.0车型媲美。(丛刚)