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MPV市场擂战鼓--菱绅、嘉华直击高端MPV

AUTO.SOHU.COM  2004年07月08日10:36 
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  2003年是SUV年,有人预测今年将是MPV年,在车市一天天变“冷”的时候,新车市场MPV却异常活跃,东南菱绅5月23日正式上市,“陆地商务舱”嘉华也将在今日上市,它们将向别克GL8等老牌MPV发起猛攻。东南菱绅的上市以及东风悦达起亚“嘉华”低价冲击高端MPV市场的传言,也让近期的MPV市场再度成为业界关注的焦点。有消息人士透露,针对菱绅和嘉华的上市,上海通用GL8等MPV品牌都已制定好相应的对策,一旦嘉华宣布最终市场售价,GL8等品牌都将可能采用新的市场策略。而另一方面,全国部分城市已经传出广本奥德赛“优惠”消息。所有迹象显示,随着菱绅和嘉华等MPV新产品的上市和即将上市,继轿车市场之后,高端MPV市场的又一场“价格风暴”也正在酝酿之中。

  MPV增幅高于轿车

  今年以来,国内MPV市场增长迅速,市场规模扩大的加速度远远高于轿车市场。从1至5月的统计数据看,MPV累计销售43147辆,比去年同期增长52%,大大高出同期轿车市场30%左右的增幅。而且,就业界极为关心的汽车产品“库存”来看,今年1至5月主要MPV厂家的库存仅为1547辆,库存压力基本不大,MPV市场也仍然表现出高速增长的势头。几家主要MPV厂家相关负责人日前接受记者采访时表示,从全年来看,MPV市场的增长幅度将达到50%以上,增幅仍将超过轿车市场,而整个MPV市场的规模,则将达到12万辆以上。不过,整个MPV市场的增长,对于主要MPV厂家来说,则是“几家欢乐几家愁”。在市场规模扩大的同时,由于各个企业采取的产品和价格策略不一样,传统MPV市场的格局也被“彻底颠覆”。过去两年中,作为国产MPV“开山鼻祖”的上海通用GL8及其主要竞争对手广州本田的奥德赛,占据了MPV市场的绝对主导地位,江淮瑞风和东风柳汽风行尽管在价格和产品上多方“折腾”,但销量始终只能给GL8和奥德赛当“陪衬”。但今年以来,传统MPV市场的格局已发生巨大改变。从1至5月份的情况看,“GL8”仍然是MPV市场的“龙头”老大,1至5月GL8累计销售11942辆,拥有MPV市场27.7%的份额。而且从势头来看,GL85月中旬全线降价之后,市场表现更加突出,1至5月累计销售比去年同期增长47.6%,高出1至4月份累计销售比去年同期增长仅在30%左右的水平。但是,传统MPV市场的老二广州本田奥德赛,今年1至5月在MPV市场格局中的位置则发生了较大变化,1至5月奥德赛累计销售7310辆,仅比去年同期减少了18%。

  菱绅打压瑞风风行

  由于“阁瑞斯”还在产品完善之中,宝龙的绝对量又不是很大,而普力马又是一款小MPV,因此,在高端MPV市场,今年以来实际上已形成了GL8、奥德赛、瑞风和风行4强争食的局面。但是,从目前的形势看,由于“菱绅”的加盟以及“嘉华”的出击,4大品牌构成的高端MPV市场可能又会发生一场巨变,而这也正是近期内高端MPV市场“价格风暴”渐隐渐现的根本原因。

  6月下旬,东南汽车公布了菱绅的售价:菱绅普及型手动挡定价19.98万元,菱绅超级豪华型定价25.78万元。据介绍,菱绅的原型车是三菱畅销车型“Grandis”,在台湾称为“SAVRIN”,因其出色的空间运用及多功能性而被称为“太空车”。在配备方面,菱绅装备2.4升三菱4G64发动机和三菱原装SPORTS-MODE手自排一体变速箱。菱绅上市后,有业内人士分析,从性能价格比来看,菱绅实行的乃是低价策略,19.98万元到25.78万元的系列产品售价,上可以牵制GL8、奥德赛,下可以打压瑞风和风行。

  嘉华GL8针锋相对

  如果说,菱绅的上市对高端MPV市场能否产生冲击作用在业内人士看来仍是一种期待的话,那么,随着东风悦达起亚嘉华上市日期的日益迫近,高端MPV市场会否出现一场“价格风暴”以及是否会在接下来的时间内出现“变阵”,则成了MPV市场的最大悬念。据目前厂家透露的信息,东风悦达起亚推出的嘉华以2004韩国本土版“CARNIVAL”为原型车,并针对中国市场进行了200多项改进。在配置方面,国产嘉华装配3.5升V6发动机,配有DVD十碟连放系统、自动空调、智能电脑、定速巡航系统、飞航式液晶显示器等。有关嘉华的售价,目前厂家仍然没有明确表态,但根据厂家相关人士以及经销商透露出来的信息,嘉华的售价将在26万元左右。业内人士认为,如果嘉华的最终售价真的锁定在26万元左右,那其实施的策略将是明显的“高配置、低价格”策略,对整个20万元以上高端MPV市场都将产生一定的影响。而且,东风悦达起亚有关负责人已多次表示,嘉华的竞争对手就是GL8和奥德赛,就连其“专机”的广告语一看也就是针对GL8陆上公务舱而来。很显然,不管GL8、奥德赛、瑞风和风行等MPV品牌采不采取相关措施,菱绅、嘉华将对市场销售产生影响已不可避免,而且嘉华的势头可说是来势凶猛,今年嘉华的销售将达到2万辆。以2万辆的销量计,上市不到一年的嘉华足以让GL8、奥德赛、瑞风和风行几大品牌刚形成的格局又发生新的变阵。

  别克细分MPV市场

  上周,上海通用汽车宣布推出一款全新陆上公务舱车型——GL83.0CT标准版。该车型售价仅24.98万元,成为公务商务车市场首款进入25万元以下的高档MPV。此举不仅突显出别克GL8的高性价比优势,使更多用户享受到别克陆上公务舱豪华至尊的商务车待遇,而且使一直雄霸高端MPV市场的别克GL8得以进一步拓宽细分市场,产品阵线扩大至25万元以下的务实型公商务用户市场,形成了以GT旗舰剧院版、LT豪华版、CT舒适版、CT标准版组成的5款精锐师团,从而使GL8在中高MPV市场中的领先优势延伸至24万元至35万元更宽泛的价格区间。

  


来源:[今日早报]
 


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