搜狐汽车评论：天籁能否带来别样声音？

　　天籁TEANA，意指“自然界美妙的声响”，这是一个动听的名字，充满了浪漫的色彩，令人浮想联翩。

　　假如在几年前，天籁问世，一定会引起市场的振颤，但是，无情的市场，已经没有假如，由于这样那样的因素，其前景打上了问号。

　　天籁，绝对是一款高档豪华轿车，在一个多月以前的北京车展首次亮相，东风有限全新投资的湖北襄樊工厂投产，通过导入NSSAN先进的标准制程，成本质量堪称全球最高水平。

　　从飘逸的外观，到“世界十佳发动机”，再到豪华的内饰、内部配置、操控与安全，天籁可圈可点。

　　这“天外之客”满怀豪情扑向“大地”的时候，它面对的是什么?

　　天籁首先面对的是奥迪、宝马，前者，精湛的技术有目共睹，牢牢占据着中国70％的豪华车市场，拥有完善的售后服务网络，其操控稳定性，非凡的动力性(尤其是A4)，A6、A4的配置，已为市场广泛认可；后者，是中国家喻户晓的豪华品牌，一些人有着“宝马情结”。此外，下半年中国汽车市场将会出现国产的卡迪拉克及南京菲亚特的蓝旗亚。

　　往上看，捷豹、凌志、富豪……一大批高档进口车，进入中国市场。而且，今年上半年进口车已经大幅降价。

　　下探，广本雅阁3.0扩大产能，售价30.98万元；别克君威“突破2005”，RegalGS3.0调价以后，不到场30万元。还有其它一些车型，包括多功能车，都是天籁前进路上有力的对手。

　　从天而降，大地上的每一个角落都站立着对手，这是天籁面对的现实。

　　综上所述，天籁市场如何，是一个谜，这个谜谁能解开?是天籁自己!其定价担负着重要的角色。

　　时下，经济型车，利润空间越来越小；中级车随着竞争的加剧，不断“挤水”；高档车是公认的“高利润区域”。如果天籁低价上市，不仅为自身展开发展的空间，在高档车市场还可以杀开一条血路，对整个高档车的价格格局都有“牵制”作用。那时，天籁将真地成了一个标杆。

　　当然，这也出现了一个尴尬的问题，天籁是东风有限的高端产品，牵一发动全身，其一，其价格连系着全系产品，其二，定低了会不会影响品牌形象，再说，成本也是一关。

　　这需要东风有限的魄力了。

　　天籁的市场很大，不仅仅公务用车，还成为为数众多私企老板的选择。

　　天籁，别忽略价格要素!衷心希望能听到你美妙的声音。(李蔚宏)

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