今年上半年，戴姆勒-克莱斯勒以轿车销量增长173%、达22,200辆的销售业绩在中国市场突飞猛进。其中，戴-克第2季度营业利润从6亿欧元大幅增至21亿欧元，净收入达到5.54亿欧元。戴-克预期2004年轿车总销量增长75%。

　　在前6个月里，梅赛德斯-奔驰轿车销量的增长率明显高于总体市场。截至6月底，梅赛德斯-奔驰轿车的销量为5,500辆，与去年同期相比增长70%。这归功于所有产品系列销量的显著增长，尤其在豪华轿车细分市场中，S级轿车上半年的销量增长40%，达到了3,500辆，占梅赛德斯-奔驰轿车中国销量的2/3左右。E级轿车的销量剧增至1,300辆，以170%的增长率显得格外突出。为在不断增长的中国市场谋求进一步发展，戴-克和北京汽车工业控股有限责任公司计划生产梅赛德斯-奔驰C级和E级轿车，中期目标是每年生产25,000辆。

　　戴-克在中国的合资企业北京吉普汽车有限公司上半年销售了16,700辆克莱斯勒和Jeep品牌以及联盟合作伙伴三菱品牌的汽车，与去年同期相比增长了240%。由于中国市场对最新款Jeep车型和特许生产的欧蓝德和帕杰罗SPORT的强劲需求，戴-克尤其能够在SUV细分市场中拓展其领先地位。

　　另外，在6月的北京国际车展上，戴-克向中国客户交付了首次在华亮相的2辆迈巴赫顶级豪华轿车。下半年，随着迈巴赫展厅在北京、上海和广州开业，迈巴赫品牌将在中国不断增强其市场号召力。

　　（李丽平）