搜狐汽车讯 如果你是一名真正的车迷，那么你一定知道乔治亚罗。应该说他是当今最有影响力的汽车设计师之一，也是许多立志要成为汽车设计师的人眼中的偶像。而当你仔细阅读乔治亚罗的生平，你会发现，这位设计大师与菲亚特汽车有着独特的情结。

　　作为一名画家的儿子，17岁就在FIAT从事汽车设计工作的，四年之后，去了博通，在那里设计了生平第一辆阿尔法罗密欧。随后又去了GHIA设计室，在这三个工作经验之后，于1968年自立门户，与著名的汽车工程师曼托瓦尼一起成立了Italdesign。

　　应该说乔治亚罗用他手中的一支不起眼的小铅笔，创作出了无数的世界上非常著名优秀作品。其中，有走进千家万户的经济型轿车、有让人看了就热血沸腾的超级跑车，甚至说他主宰了一大半的汽车设计风潮都不为过。世界上现有2500多款他设计的汽车在行驶着，除了一些著名的如法拉利、阿尔发·罗密欧和蓝旗亚等车型之外，在历史上获得卓著成功的如熊猫（Panda）、乌诺（Uno）、鹏托（Punto）、派力奥等都是出自这位大师之手。当然，很大一部分车型是为菲亚特所专门设计的。

　　应该讲，乔治亚罗在中国的知名度还是近几年才迅速提升的。尽管早在五六年前，乔治亚罗就把眼光投向了中国，先是在深圳探营，曾一度想与深圳一家设计公司合作，后又经常出现在上海和北京的国际车展等等，但不可否认，乔治亚罗在中国的出名应该感谢南京菲亚特，正是通过菲亚特，才使他提高了在中国的的人气。大家知道，西耶那和派力奥是乔治亚罗设计的。尤其是派力奥，在整个品牌的推广介绍中，都离不开对乔治亚罗的“借势”，应该说，派力奥洋溢着意大利优雅迷人的风格，实际上是乔治亚罗对生活的阐释。

　　至今，在中国所有的家轿车当中，派力奥卓尔不群的风格已被时尚人士称之为最耐看最有品位的个性化家庭轿车。对此，乔治亚罗认为汽车对于西方人来说，是体现生活方式的道具，作为精致生活载体的派力奥，首先要富有生活情趣，车身要充满活力和朝气，雅而不俗，反映适应年轻人需求的情调；其次，从前脸到后尾，在设计手法上一气呵成，流畅而没有一点“累赘”，给人以简约的亲和力，又符合空气动力学原理，突出动感和灵性；再是，整车性能是专门为喜欢汽车的人设计的，不仅操控灵便而且驾驶起来更爽。可以说，派力奥就像是朋友或是情人可以对话和交流。

　　相信，对乔治亚罗来说，他所设计的“世界车”，不仅在巴西等国家很受欢迎，而且在中国这样一个13亿人口的大国所接受，应该是莫大的欣慰了。--转载自《车时代周刊》