车型背景

　　东风日产阳光的原型车是日产公司于2000年面向日本本土及亚洲市场推出的bluebirdsylphy轿车。这款车在日产公司而言其实是十分重要的一款车型，其一，它是雷诺日产合作后开发出的首款轿车，也是第一款利用欧洲轿车平台（雷诺梅甘娜平台）的日产轿车。其二，它是第一款执行了日产“超低排放汽车”概念（U－LEV）的车型，日产全新研发的1.8公升，4气缸的QG18DE引擎，使得bluebirdsylphy成为当时世界上最清洁的汽油车之一。bluebirdsylphy在日本本土几年来的销量一直不错，在东风将其国产化之前，这款车也是在中国销售最好的进口中小型轿车之一，与本田思域、丰田花冠几乎瓜分整个国内中小排量进口车市场。

　　国产阳光轿车也是东风与日产公司全面合资后的第一款产品，厂家根据中国市场在这款车型进行了一些调整，例如将发动机由日本版的1.8L排量提升为了2.0L排量。

阳光

阳光

阳光

阳光

　　技术参数对比

　　主要不同：

　　发动机不同车内配置不同：日产阳光平实精致的风格很符合中国人的审美观，3年前进口台湾版阳光售价高达33万元时都极受市场欢迎。东风日产引进生产这款车时，在外形上并没有做太好的改动，基本保持了原汁原味，只是将原来的1.8L发动机改成了2.0L。

　　国产阳光所搭载的SR20发动机也是日产的主力产品，虽不算最新款，但性能十分稳定，功率参数也不错。它采用铝合金材料怠速运转平稳、安静，几乎感觉不到它在工作，此外，在实际提速过程中，其扭矩的分布也很均匀。

　　此外，国产阳光与日本本土版最大的区别还体现在车的内部，不但增加了诸如6喇叭6碟CD、全自动空调等众多配置，内饰档次也有所提高：浅色调内饰、真皮座椅方向盘、桃木装饰能给人一种更高一档次轿车的感觉。

　　价格对比

　　由于东风日产阳光的原型车blue bird sylphy在欧美都没有销售，只能选择日本本地市场为对比参照。

　　国产款选择的是东风日产阳光目前最高配置的2.0LLS自动版，而日本版也选择的是与其最接近的1.8L排量前轮驱动最高版本。

　　需要说明的是，由于日本本土厂家没有固定资产增值税这项，而国内每一款都含有17％的增值税在成本中，因此为保证客观，日本本土报价必须加上这17％的差值。

　　2.0L LS AT 中国净车价 17.5万元人民币

　　原产国参考车价197.5万日元乘117% (17.23万人民币)

　　与海外价格差率 1.02

　　东风日产阳光的售价比海外价格略高一点，但其发动机排量更大，并且配置也全面提升，因此，在本次对比评定级别为“接轨”（与海外售价一致） ★★★★”。 （记者 马萌）

全国汽车场地锦标赛 阳光获2000cc组冠军