解说员：上次介绍过 S U V龙队阵容后，我们再介绍虎队队员。可以看出在虎队的明星队员选择上，观众们特意向一些刚刚露头的新秀给予了关注。不知道这些2004年的新人在真正的赛场上表现如何，但有一点可以肯定，在新人辈出的2004赛场，他们依然是被观众谈论最多、最受瞩目的一群。

　　□后卫

　　2004款陆风

　　入选理由：被评为最有个性的 S U V明星

　　来自球队：江铃陆风

　　队员素描：陆风一直标榜自己是 S U V赛场上的专业选手，可能从心里他不愿意和“赛弗”“中兴”“万丰”这样的“乡下选手”平起平坐，所以开出15左右万的价格让他失去了一些市场，同时以柴油机版本为主打显得先天不足，也让他在国内不少地区受到限制。但他的敞蓬、软顶、双开门、时尚的车身颜色等设计，使其成为国内 S U V赛场绝对最有个性的选手。该队员特点如下：搭载三菱2.0的汽油发动机，而且有 S A B S和倒车雷达，在雾灯、转向灯、轮胎和轮毂上都有不小的设计改进。最重要的是他的价格已降到11万左右，看来他要向以“赛弗”为领军的本土选手进行反攻了。

　　□后卫

　　陆地巡洋舰

　　入选理由：被评为最值得信赖的 S U V明星

　　来自球队：一汽丰越

　　队员素描：诞生于长春，去年10月才加入国产高档 S U V战团。这位晚到的赛手可有着不小的国外背景，“陆地巡洋舰”自诞生以来，驰骋于世界的各个角落，作为四驱车，深获人们信赖，更有“四驱之王”的美誉。这款有着日本血统的 S U V正怀揣业绩酝酿着在 S U V市场上分一杯羹。此次一汽丰田可是一口气引进了三个型号，剑头直指大切诺基。该队员特点如下：外形粗犷，内饰鲜明，拥有4.7升发动机、主动牵引力控制系统、可升降悬挂系统和电子控制悬挂系统的四大越野利器。

　　□中锋

　　特拉卡

　　入选理由：被评为升幅最大的 S U V明星

　　来自球队：华泰汽车

　　队员素描：有着韩国血统的华泰特拉卡，是现代汽车在2001年推出的新一代越野车旗舰，有着“帝国之王”的凶悍。华泰汽车从去年3月引进生产以来，这款定位于中高档的 S U V销售上赢得了不少的彩头。该球员特点如下：是一款高品质、运动型多功能汽车。整车体现浓郁的 S U V风格，动力可选余地大，造型结实而细致，从这款车的越野性能来看，有征服各种地形的强劲实力，而考察其综合性能及对 S U V特性的忠实体现，又确是一名“全能选手”。遗憾的是作为国产车，在国内组装生产，特拉卡的售价并未与原来的进口车价格拉开距离。

　　□小前锋

　　凯迪拉克 S R X

　　入选理由：被评为最有霸气的 S U V明星

　　来自球队：上海通用

　　队员素描：继宝马、奔驰两位大腕来到中国赛场之后，又一位国际级巨星。他避开了竞争惨烈的轿车赛场，直奔 S U V赛场而来，使国内有了首个豪华品牌 S U V队员，开出近60万元的身价，使他成为贴有国产标识最昂贵的选手。对手很少，所以在场上他会显得很霸气，会有点孤独求败的意思。该队员特点如下：抛开价格因素不谈，通用凯迪拉克 S R X确实有几点很吸引观众。比如他的名气，比如他是首款凯迪拉克 S系列展示全新设计的车型，比如新一代4．6升北极星 V－8发动机和全新的3．6升 V－6发动机所提供的强大动力。一句话，除了身价高点，是个没得挑的好队员。

　　□大前锋

　　路虎 新神行者2004

　　入选理由：被评为最具贵族气质的 S U V明星

　　来自球队：陆虎汽车

　　队员素描：又是一位纯外援，是虎队 S U V全明星中一只真正的虎。来自英国的陆虎可谓是真正的名门望族，“信心”、“能力”、“豪华”和“百折不挠”构成了这个队员独特的性格。不像霸道有粗犷的外表和夸张嘶吼，陆虎优雅的贵族气质与生俱来，这也让他成为了英国皇室的指定御用 S U V。路虎 新神行者2004，于2月中旬与观众正式见面。这次陆虎故意把此“陆”改为彼“路”，用意是强调任何道路都可胜任，新神行者其实就是原来大名鼎鼎的的自由人，改了名字据说是更符合中国观众的口味。该队员特点如下：新神行者2004的优点不用一一赘述了，你想到的他都会有。但有一句不能不提，2004款登陆中国前，又作了700余项革新，吓人吧？因为这只虎的口号是———万水千山只等闲。

　　虎队替补阵容

　　第一替补：帕拉丁

　　来自球队：郑州日产

　　入选理由：帕拉丁车队、“中国车王”的卢宁军、首次组队参加达喀尔拉力赛，这些促成了帕拉丁的知名度，来自三菱的血统，年后近万元的降价刺激了观众的认可度。

　　第二替补：路达特锐来自球队：一汽华利

　　入选理由：一汽大家庭与日本丰田汽车公司旗下的大发工业株式会社合作生产“混血小子”独特时尚的外观，在视觉上更加玲珑和时尚，运动、青春的气息，和11万多元的价格是吸引众多用户的法宝。

　　第三替补：福特翼虎来自球队：长安福特

　　入选理由：虽然名气不小，但和他的日本同行本田 C R－ V比较似乎受关注度小了点，中规中矩的中庸传统，让他在没有用过他的群体中打了折扣。李铁钢

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