记者：有人说通用汽车在中国的“第六感”特别好，总是在最恰当的时机说最恰当的话、做最恰当的事。非常了解中国国情，本土化做得比较好。您如何看待这种说法？

　　瓦格纳：只要当地市场拥有一定的经济规模，通用汽车的原则就是在那里制造汽车，在那里销售汽车。通用汽车在中国的业务运作，完全是按照中国国内的具体情况所制定的总体策略，然后加以实施。其他公司可能是由总部来运作业务，但我们不是由底特律来运作中国业务，而是在中国直接运作中国业务。

　　目前，世界汽车工业发展的一个大趋势是寻找“全球化”和“本土化”的最佳平衡点。“全球化”和“本土化”其实是一个动态平衡，需要充分发挥我们的聪明才智，找到创造性的解决方案，让他们成为我们培养可持续发展能力的坚实基础。从世界汽车工业的发展来看，“全球化”和“本土化”也是两种不同的发展模式，现在的趋势是“向中间靠拢”，大家都在寻找这个平衡点，因为用一只脚走路永远走不快。

　　从消费者角度来讲，首先是全球产品研发和本地消费者需求这两者间的平衡，我们不能仅仅满足于为中国消费者提供“全世界都一样”的产品，更要为他们创造符合他们需求的产品。其次是从汽车工业角度来讲，全球资源和本土能力这两者的结合和平衡，我们不能仅仅满足于“闭门造车”，否则中国汽车工业会永远落后一步,更重要的是实现整合全球资源，提升本土能力，或者说是全球能力的本土化。最重要的是以全球公民的角色，融入本地经济的发展，为当地社会发展做贡献。虽然作为公司，我们不讳言我们需要获取业务成功，但更重要的是，我们要帮助创造一个健康的行业环境，要对中国的经济发展做出真正的贡献。只有进入这样的良性循环，才能确保自己的长远成功。

　　记者：有人讲上汽的两个合作伙伴大众和通用，大众目前分力太多，挑战太多。所以今后上汽的精力可能主要在与通用的合作上。您怎么看？

　　瓦格纳：通用汽车和上汽合作关系非常成功，合资企业的业务继续保持着稳固增长。通用汽车与合作伙伴上汽集团都具有着眼未来的战略眼光。更主要的是，我们的合作使得我们的合资企业能够更充分地利用母公司在产品、技术、管理等多方面的全球领先经验，充分整合双方在华合资项目的优势资源，提升企业的整体和长远竞争力。我们对双方的合作关系充满信心，通用汽车和上汽集团的目标是将双方的战略合作关系发展成中国汽车行业的一个成功典范。

　　记者：您认为什么时候通用在中国的市场占有率会排名到第一位？如何体现通用在中国的投资是为了帮助中国汽车产业的发展而不单纯是为了赚钱？

　　瓦格纳：谈到市场占有率，我们当然希望能够在中国取得持续不断地发展。但我们并没有确认一个时间点，就在这个时间点上做到第一的位置。但我们会不断地为中国市场和消费者带来更多的产品。我们也有信心，如果这样做的话，我们在中国市场的实力会进一步加强。

　　我们在泛亚的投资是最好的证明，证明我们如何在本地市场通过我们的投资促进中国本地汽车工业的发展。另外我们不断地投资也不仅仅限于整车产能的扩充，也包括一系列动力总成，会给中国本地的供应商带来更多的机会。在人力资源发展方面，新的投资也会推动中国本土汽车人才的发展。

　　记者：建中国最大、功能最全的试车场，是不是意味着今后通用的产品会在国内自行开发？如果是的话，是否有一个时间表？现在国内都在提自主品牌，您认为这些产品会不会对通用形成挑战？

　　瓦格纳：在泛亚建最大的试车场，是泛亚发展的一个重要里程碑。在过去的几年中，泛亚作出了突出的成绩，今天的投资我们相信会把泛亚推向一个新的高度。当然，完全独立地开发还需要一些时间，需要让工程师们积累经验，所以大家可能还需要耐心一点。那么是不是说将来会把所有的汽车都放在泛亚来开发？这同我们业务运作的模式正好相反，我们希望能把泛亚纳入到整体的研发网络当中，整体提升其为全球开发汽车的能力。

　　至于第二个问题，一直以来，我们的立场与态度都非常一致。从宏观来说，新颁布的产业政策是一个非常好的政策，为中国汽车工业的发展创造了一个非常健康的环境。通用汽车也期待着能够进一步为中国汽车作出贡献。一直以来，我们都把泛亚、上海通用等合资企业看做是中国的本土企业，他们研发的产品也陆续拥有自己的知识产权。我们认为中国汽车工业在这一方面的努力，与我们总体在中国业务发展的策略是一致的。

　　记者：上海通用这两年获得快速的发展，主要是通用和上汽为其提供了宽松的环境。中国有句古话，“婆婆多了，媳妇难做事。”现在通用亚太总部、通用中国的总部都在上海，上海通用自主的空间会不会受到干扰？

　　瓦格纳：(笑)在决定将亚太总部迁址上海时，我们也考察过亚洲的其他城市，比如东京、 汉城等，但上海的地理区域最有利。同时，我们希望将总部搬到上海，能够有利于我们在中国开展业务。所以不用担心，婆婆多了事儿也不会难办。

　　汽车工业是全球性的竞争，任何一个想要成功的汽车公司都要善于整合全球资源。上海通用的成功得益于通用和上汽的大力支持。将亚太总部搬到上海，是希望我们的合资企业能更好地整合国际资源。同时，也会保持它做出本地决策的灵活度。

　　记者：通用在中国的业务发展很快，也并不局限于上海通用，已经拓展到了全国。那么亚太总部在搬迁时有没有考虑将总部设在北京？因为这样能更好地和中央政府沟通，而不仅仅与地方政府沟通。

　　瓦格纳：很多时候我们在总部的工作人员，也希望下到基层业务部门进一步地发展。所以从内部管理来讲，总部如能与业务部门更接近的话，从管理上更有效。同时，我们在北京也投入了人力，加强同中央政府的沟通。我十分理解你的想法，但可能我举一个例子你就明白了：在美国，我们的总部是在底特律，但同时我也经常去华盛顿地区。

　　记者：与别的汽车巨头在华投资策略不同，大众在中国投资采取先投资一小部分，下一步投资来自于投资收益。而通用采取一步到位的投资。作为一个具有财务背景的CEO，您如何保证投资的方式能够得到满意的回报？

　　瓦格纳：目前我们的投资回报都十分健康，令人满意。投资风险十分合理，根据目前我们投资所取得的成果，我们希望能够加大在中国的投资，我们对中国经济的远景非常看好。贺北时

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