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罗孚主动发出邀请 上汽密购英国罗孚汽车
AUTO.SOHU.COM  2004年08月26日07:58  北京晨报
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罗孚攀上汽“高枝” 国产与宁波凤凰无关
传奇--试驾罗孚75轿车和MGTF跑车(组图)
上汽再觅合作伙伴 欲与罗孚结盟生产新车

  英国罗孚汽车主动发出邀请

  在收购韩国双龙汽车尘埃落定后,上汽集团可能已将英国罗孚汽车收入囊中。

  记者近日获悉,罗孚——英国最后一家独立汽车制造商公开抛出“绣球”,欢迎中国赫赫有名的汽车制造商——上汽集团接管MG罗孚,此事在英国引起了很大反响。

  据了解,两个月前,双方已经签了一份合作协议,内容之一是两家公司在华成立合资公司,并将在中型轿车罗孚45/MGZS的基础上合作新型轿车。

  目前,此事还要等待国家有关部门的审批,所以,双方合作的具体事宜尚未公开。业界根据罗孚此次公布的内容判定,6月份双方签订的协议里其实已包括上汽集团购买罗孚股权的意向。

  合资演变为收购

  这是一次由建立合资公司这样平等的合作关系演变而成的收购行为。

  罗孚公司的各种品牌曾经代表着英国赫赫有名的汽车,是英国汽车业的灯塔。然而近年来,由于决策失误以及高级行政管理人员待遇过高,罗孚已不堪重负。英国政府、日本公司和德国公司都曾尽全力拯救英国汽车工业这最后一点“血脉”,但最终都在埋怨和质疑声中相继离去。

  四年前,凤凰企业股份集团从德国宝马汽车公司手中买下MG罗孚,但仍没能使其走出低谷。恰恰在这个时候,上汽集团浮出水面。

  罗孚汽车此时认为,自己已糟得不能再糟了,中国人接管后的命运只会比现在好。

  虽然此事早有传闻,但这几天罗孚的公开表白令人关注,上汽集团却守口如瓶。

  上汽集团新闻发言人薛浩昨天告诉记者:“我不能够给你答复。”原因是两家公司所签订的协议并没有公开化。

  左擒“双龙” 右俘“罗孚”

  上汽集团要利用“英国贵族”罗孚开辟自己的高档车市场的心思实质上早已昭然。

  作为中国汽车工业三大集团之一,上汽集团现有的合作伙伴为美国通用和德国大众,它们分别在全球排名第一和第六。

  但上汽集团历来缺乏高档车品牌,在一些特殊车型的细分市场中,上汽集团也有“软肋”。罗孚的引入,将有助于上汽集团在国内中高档车和特殊车市场上独辟蹊径。

  更深的层次是,上汽集团的目标是在2010年跻身世界汽车公司前6名,为此,上汽集团的产量必须提高6倍。现在,上汽集团与大众和通用合作,每年生产60万辆汽车。但是,它需要更多的伙伴。

  同时,上海市政府宣布筹措213亿英镑的资金以推进当地工业,包括上汽集团。因此上汽集团收购罗孚在资金上也没有什么问题。

  另外,有知情人士透露,上汽集团与富士重工也在“眉目传情”,有可能合资生产富士重工轿车。

  眼下,上汽集团在上海及其周边地区拥有500多家工厂。(马小森)

上汽欲与英国罗孚结盟

与凤凰签约寻第三伙伴 罗孚给上汽带来啥

英国贵族罗孚75和MG TF登陆京城(多图)

  

 

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