近期，正如厂商所期待的，市场开始有了回暖的迹象。尽管如此，全国中级车市仍普遍低迷，但仍有少数企业，如北京现代、上海通用、广州本田、长安福特等保持较高幅度的增长。据统计，今年5月份全国车市轿车总体销量下滑幅度达到19.25％。在33款国产代表车型当中，伊兰特、凯越等5款代表车型销量不降反升，其中伊兰特和凯越的销量比4月份分别增长了14.9个百分点和0.5个百分点。7月初刚刚公布的统计数据中，伊兰特以8172辆的销量成绩连续4个月保持销量增幅超过15％，在同级车市场中占有超过15％的市场份额，跻身国内中级车市场三强。

　　伊兰特和其它少数几款车型缘何能够置身逆流不退反进？这要归功于这些车型的明确定位和良好性价比对用户的吸引力。

　　如今，汽车已经不完全作为一种代步工具而存在，而是被赋予了更多时尚和进步的理念。随着生活品质的逐步提高，汽车成为不少家庭家居生活的一部分，因此，除了外形美观、乘坐舒适之外，动力强劲、内部空间宽敞、配置齐全等更符合家庭用车要求的考虑因素被注入到综合评定汽车的标准中去,这也是伊兰特与其他车型相比的更加诱人之处。

　　北京现代伊兰动力强劲，有1.6升和1.8升排气量的发动机可供选择。以1.8升伊兰特为例，1.8L是一款全尺寸三厢轿车，搭载了现代自主研发的β系列DOHC16气门电喷发动机，排量为1799cc，拥有超强的动力性能，1.8L伊兰特的动力峰值达到130马力，比宝来1.8L还高出近6马力，是同级别车中最高的；伊兰特1.8GL MT的0-100km/h加速时间仅为10.5秒，大大优于同排量车型让驾驶者真切体会到动力性能和瞬间爆发力赋予的冲力。

　　在空间和内饰方面，伊兰特沿袭了现代车的一贯传统，以完备的功能给予驾乘者极大的便利。1.8L伊兰特拥有与同级车相比最大的车内空间，长宽高分别达到了4525mm、1725mm和1425mm，而其轴距更是同级车中最长的，达到了2610mm。同时，后座可以60：40的比率折叠，折叠后储存空间将达801升，这样进一步扩大了原本已非常充裕的行李空间。不管是日常驾车购物，还是周末举家出游，伊兰特都能轻松满足，让车主永远不会因为空间局限而产生顾此失彼的烦恼。

　　此外，浅灰色的主色调与柔和灯光自然和谐，真皮座椅柔软贴身，乘坐舒适，还可以通过调节驾驶座的高度和椅面、靠背的俯仰角，让人在驾驶中变化坐姿、减轻疲劳，充分体现了以人为本的设计理念。伊兰特精心营造的如家一般舒适的驾乘环境，也是赢得消费者青睐的一个重要方面。

　　除了彭湃的动力和超大的空间外，伊兰特在安全、配置上齐全完善，毫不逊色于一些高级轿车。电动调节带加热后视镜、电加热真皮座椅、行车电脑、手机免提系统、语音提示系统等高级轿车才有的配置，也在伊兰特的大部分车型中得到充分发挥。1.8L的伊兰特更是拥有全自动空调、灯光自动关闭系统、座椅加热器、车内空气质量自动控制系统（AQS）、CD换碟器等豪华配置，这使伊兰特在同级车型中显得卓而不群，自然脱颖而出。

　　车行千里，安全第一。伊兰特的前后轮都采用了盘式制动，配置有ABS+BAS系统。在被动安全方面，伊兰特装备了智能四安全气囊。伊兰特整车通过了美国NCAP碰撞测试，获得五星级防撞安全水平，以及通过了欧洲EUNK测试，获得四星级防撞安全水平。更值得一提的是，伊兰特是同级车中唯一一款将侧气囊和TCS列作基本配置的。

　　对中国的消费者来说，经不经济是评价一款车好坏的重要标准。伊兰特没有让中国消费者失望。在百公里油耗方面，伊兰特表现突出。目前全系列的五款车，从1.6L手动标准到1.8L自动豪华型，百公里油耗都只在6.2升上下，这样的表现在同级别车中是很难得的。

　　同时，伊兰特外型简洁大方，融合欧洲流线型设计理念，兼具动感时尚与高贵典雅，在充分考虑用户驾乘感受的同时，更有温馨黄、激情蓝、香槟银等多种颜色，给消费者更多选择，将“时尚”这个元素演绎得酣畅淋漓。

　　综合以上因素来看，想要获得消费者的青睐、成为大众首选着实不易，伊兰特在以上各个方面的综合表现堪称最佳，尤其是人性化的设计和家用车的定位，有针对性地满足了现阶段国内大多数消费者对家用轿车整体性能、价格的要求，获得这么好的销售成绩也就不足为怪了。

　　伊兰特凭借其对于品质的高度重视和紧密结合国内消费群体需求的意识，成为新一代中级汽车的新领头羊。希望伊兰特的成功经验能够对其它汽车厂商有所借鉴，也同样希望在伊兰特的引领作用下，国内车市尽快走出低迷的窘境，重现蓬勃兴旺的汽车盛世。(卢珊)

伊兰特凯越宝来花冠 “四大金刚”硬碰硬

老三样且退且战 中级车市伊兰特后来者居上

伊兰特 凯越 福美来构筑车市新三样(图)