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通用五菱沈阳:微车市场将增长15%至18%

AUTO.SOHU.COM  2004年09月02日10:48  信息时报
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  专访上汽通用五菱总经理沈阳

  8月28日,在完成了上汽通用五菱合资、出新品、内部调整后,上汽通用五菱总经理沈阳借在广物汽贸举行“发达路路有五菱”活动,来到其市场调研的第一站——广州,并接受了本报记者的专访。

  五菱广东保有量达13万辆

  在广物汽贸 “发达路路有五菱”活动现场,上汽通用五菱与来自珠三角各地500多名用户“亲密接触”,沈阳为长期坚持选购五菱产品的8名用户颁发“金牌用户”荣誉证书和奖金。

  沈阳介绍,作为最早进入广东市场和市场保有量最大的微车,五菱进入广东22年保有量累积已达到13万辆,在珠三角有很好的市场基础,合资后的新五菱引入通用技术,产品进一步升级。沈阳称,目前,广东市场份额在公司排名第三位,具有举足轻重的地位。

  沈阳介绍,五菱作为最具影响力的微车品牌之一,具备生产微货、微面品牌最完备的产品线,拥有广泛的消费群体。目前在广东市场主推的五菱之光和6360,深受新老用户的欢迎,延续了五菱在该地区的传统优势。

  微车找到新发展空间

  目前,无论媒体还是普通消费者关注度都在轿车上,而对处于城市边缘的微车则关注不多。

  1999年微车行业出现第一次自主变革,生产技术和质量出现变化。传统微车概念也与时俱进发展,以长安之星为代表的微车开始向乘用车发展。目前变化进一步广泛,比如出现运动休闲款CRV,微型MPV CM8等。这样微车的概念已经模糊,这也给微车找到了新的市场空间。如从传统的东部和沿海市场已经开始向中西部转移。

  未来几年,预计微车将会有15%~18%的增长。预计今年微车市场产销有望达到89万台。

  短期内SPARK不追求销量

  沈阳表示,上汽通用五菱已经走过了从老企业向现代化企业的转变,正在向有国际竞争力的企业方向迈进。五菱的发展规划是以商用车为基础,以轿车为发展方向,2010年在微车细分市场占有率达到15%。

  沈阳说,五菱的产品计划仍保持以商用车为主,以SPARK为辅。SPARK上半年实现产销3000多辆,目前仍处于SKD方式生产阶段。短期内SPARK并不追求数量,工作重点将放在人员培训和质量上。

  时报记者 唐 燕 见习记者 黄习伟

 


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