北京出租汽车换型在即 各大厂商摩拳擦掌

钟师：北京出租车换代“选秀大赛”杂议　　

    本报讯　这几天，车市的焦点聚集在杭州市1500辆“新的士”的车型选择。在这场抢夺出租车份额的暗战中，汽车企业和销售商所表现出来的热情，已经超过任何时候。一场出租车选车大战已是硝烟弥漫。

　　9款车抢当“新的士”

　　事实上，今年杭州市要上路的“新的士”总共也不会超过2000辆，最后一批需更新的旧出租车一共1400辆，以更新70～80%计算，加上新投放的400辆，总数也就在1500辆左右。这一数字虽然只是去年杭州市更新的高档出租车的三分之一。但在车市连续低迷的现在，无疑是注入了一剂兴奋剂。

　　“杭州是全国拥有高档出租车最多的城市，已成为全国出租车市场的标杆，在其中占有更多的份额也就意味着能进入更多的城市。”神龙富康浙江大区经理周晟如是说。据了解，去年临近出租车选车收尾时和宝来一起杀入出租车市场的神龙毕加索，最后与宝来一样只取得40多辆出租车的份额。尽管数量不多，但经过一年的运营，毕加索和宝来一样已在出租车市场混了个“脸熟”，也等于经住了市场考验。不久前，宁波、金华更新出租车时都选择了数十辆的毕加索。

　　正是基于在杭州出租车市场打响品牌这样的“战略”考虑，使得今年这场争夺战格外的扑朔迷离。帕萨特现在在杭州出租车中的占有率已达到60%，是杭州现有高档出租车的一支主力军，但今年的争战却明显让他们感觉到了压力。“我们时刻关注着市场变化，随时准备应战。”上海大众浙江销售中心有关负责人表示。

　　索纳塔、宝来、红旗也紧紧盯住了别的企业的一举一动，大有血拼到底的态势。

　　据了解，目前，已有9款轿车挤入争当“新的士”的行列。除了人们熟知的帕萨特、索纳塔、红旗天骄、中华、毕加索、蓝鸟等“老车型”外，欧蓝德、宝来柴油车等新车型也抢着“争当”杭州“新的士”，上月底时，争当“新的士”的车型达到了10款。但后来由于欧蓝德属小型客车，不符合杭州市运管部门规定的车型标准而没能入选。

　　价格战越打越猛

　　据了解，为抢占出租车市场，各汽车企业早在7月份就纷纷行动。索纳塔是行动最早的，也是最早花下大力气。浙江四通汽车销售公司有关负责人表示，一开始，索纳塔就推出了18.08万元的相对低价，并对前50名的哥赠送彩电。还进行维修工时费7折的优惠。取得的成绩是令人满意的。“我们已拿到300多辆订单。”据悉，5月份销量最差时，浙江四通的索纳塔只卖出了几十辆，这次的出租车数量相当于该销售公司几个月的销量。

　　其他车型也不甘示弱。据了解，宝来柴油车、神龙毕加索都已抛出了16.7万元的低价，夺得了百余辆的订单。这让去年在出租车市场取得老大地位的帕萨特19.20万元的最高价感到了高处不胜寒，“今年真是太难做了。”上海大众4S店的一位经理告诉记者，至今他们得到的订单也不过70多辆，与去年差距悬殊。于是，上周，帕萨特宣布大调价，其2.0L的出租车价格下调到了17.8万元，几天时间就跌去了1.4万元。索纳塔也跌到了17万元。至此，9款出租车车型全线跌破运管部门最初规定的18万元底线。

　　除了集体跳水，各汽车商还推出赠送出租车专用配置，索纳塔、神龙毕加索、宝来等都赠送计价器、顶灯、油漆等价值数千元的出租车专用配置。帕萨特虽然不送这些配置，但也赠送一次全车油漆。为了吸引更多顾客，几家汽车厂家还对降价前购买的出租车进行差价补偿。

　　各汽车商还大打服务牌。红旗力推的是出租车管家式服务，针对出租车平时忙于营运的情况，红旗服务站对出租车进行定期的保养检查。如对于滤芯老化、底盘螺丝松动、刹车片过度磨损等问题，通过更换调整可以消除很多隐患。索纳塔则给予10万公里免费保修，帕萨特推出以旧换新服务等。毕加索针对的哥反映配件贵等问题，上周对10个常用配件进行了平均50%的降价。

　　谁会分到最大的蛋糕

　　“出租车不同于私家车，每天24小时在马路上跑，除了第一次投入的车价，油耗和后期的维修、性能等，是我们考虑的重要因素。”正在选车的杭州一客出租车公司副总经理方保华告诉记者，除了车价，油耗、维修等运行成本也都要进行反复比较，才能最后选定结果。

　　据了解，目前，出租车车型人气最旺的是出租车成熟车型的帕萨特、索纳塔、毕加索等。新车型宝来柴油车今年是异军突起。幸运中标的杭州之江客运出租有限公司傅经理说，他的100辆新车已初步选定宝来TDI。但傅经理也表示，选用新车型有一定的风险。

　　运营一年多的几款老车的市场反应都不错。但与车商忙乱不停形成反差的是，由于拍卖的尘埃刚刚落定，而“新的士”上路截止时间要到10月20日之前，因此，许多出租车公司对更新的出租车车型还没有最后敲定。谁能笑到最后，还是个末知数。

　　另外一个问题也开始浮出水面，车商对出租车的超乎寻常的热情和超低的价格和良好服务，让普通消费者感到不公平。但这也说明，车价的水分还很多。这会不会导致又一部分的消费者持币等待这些车型的再次降价？(林燕)

五大车商博弈奥运 北京出租车市场要打仗

北京现代谋求团购市场 出租车势在必夺