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案例分析八:当事企业要反思 其他企业要警惕
AUTO.SOHU.COM  2004年09月07日10:59 
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  消费者在投诉中话说得很中肯,希望当事企业认真对待此事,妥善处理,并反思工作中是否存在失误,希望其他汽车生产企业引以为戒。(郝庆丰)

  案例

  购车时间:2003年4月30日

  一、车辆存在主要问题:

  1、车门难关难合。反复修理,效果不好。

  2、车速在60km/小时--80km/小时方向抖动剧烈,整个车体震颤并左右大幅度摇摆。

  3、车辆行驶2万多公里已进行了四次大修,分别为:2003年7月15日,行驶5322公里大修; 2003年10月17日,行驶11008公里,烧机油,更换活塞环;2004年2月9日,烧机油,行驶22450公里大修;2004年6月29日,行驶27460公里大修。

  4、目前发动机热车有噪耳的异响,维修站修不好。

  二、经销商和维修站相互推诿,态度蛮横,让人伤透了心:

  该车自购回后行驶不到1000公里就开始有方向抖动的毛病,行驶不到5000公里就开始烧机油。找售后维修站,他们说是我们发动机进了水,结果找开机器一检查,发现因为气门油封漏油,需大修;而且修车费用我们照价负担,我们真不知道,当初他们卖车时保修40000公里的承诺是如何说出口的?新车就存在这么多问题,我们要求更换车辆或发动机,维修站让找经销商,找到经销商姓赵的负责人,其态度更蛮横,一张口就说是我们操作不当,不承认汽车质量有问题,当确实证明汽车质量有问题时他又推托说他只负责卖车,以后汽车有问题找售后维修站去;第三次大修时我们又到经销商评理,他不耐烦地说:这款车是淘汰产品,言下之意,淘汰产品有问题是应该的,谁买了这样的车谁活该倒霉。试问XX(企业名称简称,并非轿车生产企业),连他们自己人都承认该车是淘汰产品了为什么还要投放市场?既然投放市场了,难道就不该对消费者负责了吗?姓赵的不仅蛮不讲理,藐视消费者的合法权益,而且还多次肆无忌惮的扬言:“我们XX养活着200多名律师,随时准备着打官司,你们想到哪投诉都不怕!”售后维修态度也一样不好,由于汽车毛病总是修不好,在今年6月一次维修过程中,一位女领班气急败坏地对我们说:“以后你们别在我们这里修车了!”一年多来,每次车出现故障,维修时都要弄一肚子气,XX的经销商和售后服务部门就是这样玩弄消费者于股掌之上的。

  三、 故障车不但影响了工作,还损害了身心健康。

  您知道,基层工作是非常繁忙的,由于汽车存在着安全隐患,我们只能以低于60 km/小时的速度行驶,严重影响了工作效率。由于我们行驶的主要道路是107国道,国道上车流量很大,该车行驶中随时就可能会疯狂地“颤抖”一阵,司机踩住刹车重新起步后方可停止,抖动剧烈时,司机双手便控制不住方向盘,汽车像喝醉一样在国道上左右大幅度摇摆,每见对面来车,乘坐人员都提心吊胆,恐怕它会与对面来车“亲密接触”一下,司机开这样的车,心理压力大,由于车越抖越严重,出于安全考虑,有时我们去县城开会、办事宁愿乘公共汽车,也不愿坐这样的车。干部职工也多次向乡政府主要领导反映该车情况,但领导也是一脸的无奈:费改税后乡财政很紧张,为防治非典,千方百计挤一点资金买辆车也不容易,修又修不好,卖掉也不值钱。结果只能是忍气吞声,委曲求全,修修补补维持一段时间,不能跑了,再去修修,最近一次8月3日去维修后该车发动机又开始有异响,修来修去也没有修出个所以然,一年多来我们的修车费用已累积7000多元,结果车况不但没有好转,反而愈来愈差,到如今,我们单位谁看见这辆车就来气,却又求助无门。

  四、投诉请求:

  1、要求XX厂家以务实的态度对车辆质量问题承担全部责任

  出于该车存在严重质量问题,又是淘汰产品,售后服务无保障,我们对XX已完全失望,要求退车。

  2、补偿我们修车费用7230元(有正式维修发票为证),误工补贴5000元。精神补偿5000元。

  3、要求当地经销商向我们公开道歉。

  我们是因为这辆车的外形才选择了她,但再美的外观如果没有内在品质作保障也只能是一具美丽的“空壳”,也只能是令人不齿的“金玉其外,败絮其中”!其实广大消费者是最宽容的,我们可以理解一个企业成长的艰辛,也可以理解初始阶段的种种不成熟的表现,但我们却不能容忍那种对待错误的态度,不能容忍那种对消费者的愚弄和欺骗,事实证明一个企业无论它多强多大,一旦欺骗了消费者,最终只能自毁前程,上海冠生圆事件就是前车之鉴。

  据说XX现已挤身业内六强,不错,是XX人的努力铸就了XX品牌,但最终是广大消费者的青睐才成就了XX!如果其产品都如我们这辆车那样问题层出不穷,如果广大消费者都重复着一幕幕我们这样的遭遇的话,如果XX再不践行“品质第一,诚信为本,服务至上”的经营理念的话,那么,XX即便现在再强几个位次又能走多远呢?

  

 

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