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爱丽舍车主访谈:我怎么看待选车

AUTO.SOHU.COM  2004年09月20日09:01  搜狐汽车
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  前两天,我有个在大学教书的朋友在车市精挑细选了一番之后,买了一辆爱丽舍X。爱丽舍X 2003年上市,属于中规中矩的经济型家庭车,朋友买车后就兴高采烈的每天下了班就给全家找点活动,比如什么自驾车出游、踏青和植树……让人感觉好不逍遥。在一个初秋的星期天,我碰上了李姓朋友,和他侃了起来。

  “我买车是给自己和家人用的,所以我就要这辆车什么都干!上班、购物、远行,出去不能没面子,坐进去不能不舒服,开起来不能不安全,玩起来不能不痛快,而且必须强调养车成本,所以实惠也很主要。事实上,雪铁龙的底盘技术是非常出色的,比如“后轮随动转向技术”,使车辆能够在很小的转弯半径内安全、平稳、迅速的转弯,没有甩尾和侧滑,更有效地保证行驶的安全性。这就能保证我最大限度的安全。”

  你小子不会是个托儿吧?要不就是买车没花钱?我心里琢磨着。

  朋友看出了我的心思,便开始给我摆事实了。这架式看来是非要给我这个车盲上一堂汽车普及知识课。

  “大家都说,德国车稳重,美国车豪华,日本车和韩国车便宜,说到法国车,就是浪漫、时尚,其实法系车的品质是很实在的。就拿车身钢板来说,其结实程度如何可是关系到驾乘者生命安全的大问题,而包括爱丽舍、富康在内的东风雪铁龙轿车从生产到现在用的都是0.8毫米的进口双面镀锌钢板,不仅抗冲击能力强,抗腐蚀能力更强。”

  “知道ABS吧?可你知道东风雪铁龙车上的ABS和普通的ABS有什么不同吗?”

  朋友的话还真把我问住了,ABS不就是刹车防抱死系统吗?这还有什么区别?

  “ABS里面其实也有很多学问。有些车上配备的ABS依然是过去的老版本,只有双通道,刹车距离长、制动效果差;而现在东风雪铁龙轿车上装的ABS都是著名BOSCH公司的最新版本,有四通道,双16位计算机控制,可以在一秒内完成数十次点刹。同样是ABS和安全气囊,可靠性和安全性却相差很远,一旦发生事故,想后悔都来不及了。所以和那些上市时间不长的新品牌相比,我宁愿相信爱丽舍,经历了2年的市场考验,品质值得信赖。”

  那你怎么看现在的附加的服务?我越来越感兴趣。

  “如果产品好,有附加服务可以体现出厂家对咱们的态度,事实上,买车既然花了钱就不会斤斤计较,但是,买车的人就图个心里舒服,踏实。所以,我买车的时候就赶上了东风雪铁龙的法国游抽奖,我没被抽上,但是,买车时免费送的保险却是挺让人高兴的,因为这可以看出厂家对咱们用户的关怀,还有面对新交法厂家做出的努力,虽然咱们谁也不希望出事,但是50万元的保险终究是个保障,为其他人负责任的态度。”

  我觉得,这句话说得不错。

 

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