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梦托上海--F1赛事扣开东方古国之大门(图)

AUTO.SOHU.COM  2004年09月20日11:19  搜狐汽车
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  一级方程式锦标赛(F1)作为当今全世界商业运作最为成功的一种赛车运动,即将于9月底日,在上海安亭新建的上海国际赛车场举行,这是中国汽车竞技业第一次举办这种“奥林匹克”式车赛,已经引起汽车界、体育界以及社会的广泛关注,人们热情空前膨胀。

  上海国际赛车场是新近投入使用的,具有国际高水平的场地,它应用“上”字形的赛道,全场长5.451公里,最长平车道1.175公里,最宽处介于14~20米,共拥有14个不同转弯半径道;可适用多种汽车竞技多姿的变化路形,而整个赛场建设气势雄伟,白色索膜结构的24个圆形顶棚,像是中国的荷叶,张开在看台顶上,赛场边上,建有别墅式车队人生活区,中国式小溪流水,亭台楼阁,可以说这是F1史上最具先进性和观赏性的场地,更具中国文化的神韵。

  按照F1A(国际汽联)安排,2004年赛程有18站,第一站,是3月7日在澳大利亚的墨尔本阿尔伯特古公园赛道上举行。然后,在马来西亚、巴林、圣马力诺、西班牙、摩纳哥、欧洲(德国)、加拿大、美国、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利分别举办。上海举办是F1赛事的第16站,还有日本属17站,闭幕站是在巴西的圣保罗特拉格斯赛道举行。从墨尔本到东方明珠的黄浦江畔,每一站F1比赛都是一场盛会,都是对运动员心惊肉跳的考验。

  F1赛车的主角是运动员,他们是真正的征战者。参赛车手可能有法拉利车队的迈克尔·舒马赫、英美车队的简森·巴顿、丰田车队的潘尼斯和马塔、威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫,美洲虎车队的马克·韦伯、安车尼·皮佐尼亚,乔丹车队的尼克·海德费尔德等。专家预测,中国近期要组成自己的车队竞赛,还不是时候。因为培养一个F1车手的要求极为严格。中国汽车运动联合会主席石天曙说:这不敢说能和宇航员比肩,但绝对不次于优秀的飞行员,所以中国车队的形成需要一个过程,从低一些层面的运动逐步做起。

  F1是充满尖端科技的运动,F1赛车的设计与工程,拥有众多的现代高科技集群,它正挑战着传统汽车性能的技术。国内外汽车工作者,除了关心赛事外,更关心的是F1赛车的科技进步,能对现实的汽车产业起来多少进步的作用。为此,有人说F1赛车是用金钱推起来的。

2004年各车队赛车制造和研发费用(万美元)

F1赛车队

制造费用

研发费用

法拉利

410

2000

迈凯轮

270

3500

丰  田

200

2150

英  美

200

1650

索  伯

190

1460

威廉姆斯

150

2030

乔  丹

150

1260

雷  诺

140

1690

美洲虎

140

1540

米纳尔迪

75

20

  一辆赛车,它的起跑时确比战斗机要快,要在2.3秒内,从零公 里,加速到100公里,时速最高达350公里,平均速度250公里左右。如当前丰田公司推出1000马力V10超级涡轮增压发动机,转速高达19000转/分,已用于参加Champ Cars赛事,缸里的活塞的加速运动,比手枪射出的子弹还快。车辆较多应多壳牌的特别润滑油,可以保证高速运转的发动机和底盘零件正常运转,润滑油中特种化学成份,能够吸收高速磨擦对发动机有害的酸性沉淀物。F1赛车长度在4547mm,这和一般中型轿车是一样的,但轿车重量超过1000公斤,而赛车重量,还包括车手在内,只有600公斤,这对车子的加速,制动,高速转弯很有利,因为,它采用不少轻型材料,包括碳纤维复合材料。车身的设计很讲究,要严格符合空气动力学要求,既要疏通气流,降低风阻,又要提供一种下压力,当赛车在300里时速下,将产生1000kg下压力,因而在理论上讲,可以将F1赛车倒过来,在天花板上行驶。对车轮的设计,要有极严格的动平衡,就像让你穿上最合适的“跑鞋”,同时,在更换轮胎时,只花几秒钟就行。对轮胎采用高抓地软质橡胶,保证良好行驶安全性。方向盘很像飞机的一样,不仅仅用于控制方向,许多操纵性能都应用在上方,便于显示和操纵,甚至无须放手,就可以完成换档工作。F1的制动性能也是极为强大又可靠的,无论是超车,转弯,急减速都要有优异的制动能力,经常刹车盘都烧红了,但不能减低制动性能。还有不少电子产品,如果开清单,可以列一大堆。这些都是F1的法宝,但随着时间进展,F1永远在进步,这对商业用车的科技交流,有很多的借鉴作用。

  F1赛事一天天临近了,世界人的目光都聚集到这个历史悠久的东方大城市——上海,上海一定会成功!

  (作者:陈光祖)

  版权声明:搜狐汽车评论之陈光祖作品,系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经书面授权转载者,一经发现,必将追究。文章系作者本人观点,与搜狐汽车无关。

 

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