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专家评论

个别行为很难成功自主品牌需要国家行为(2005-03-14)

关注3.15汽车消费：权益重要安全更重要(2005-03-10)

程远有话就说：放松治超标准有害政策信誉(2005-03-04)

贾新光：2005年1月汽车工业产销分析(表)(2005-03-03)

《汽车品牌销售管理实施办法》修订情况(2005-03-01)

中国汽车产业会犯贫血症吗--能源多元化(2005-02-25)

上海通用总经理丁磊谈雪佛兰品牌的引进(2005-02-25)

李安定：自主开发也是合资企业的历史责任(2005-02-07)

贾新光：今年一月车市火爆七大原因分析(2005-02-03)

中国汽车：“一朝被蛇咬，三年怕井绳”(2005-02-03)

贾新光：2004年1至12月汽车工业产销分析(2005-02-01)

贾新光评论：“车险共保”是行业垄断行为(2005-01-31)

中国汽车会犯贫血症吗--全球化石油通道(2005-01-28)

中国汽车会犯贫血症吗--建立战略石油储备(2005-01-28)

一汽大众李武表示：奥迪不会跟进宝马降价(2005-01-27)

过滤掉汽车经销商的投机分子未必是坏事(2005-01-27)

吴迎秋：2004属阶段性调整，好日子在后头(2005-01-24)

李安定：不是赶上下一个高峰就能分一杯羹(2005-01-24)

程远有话就说：中国轿车降价还有没有谱(2005-01-20)

中国汽车会犯贫血症吗？--石油进口大国(2005-01-19)

汽车工业总公司首席分析师点评北美车展(2005-01-17)

兄弟同心其利断金--访东风悦达起亚李炯根(2005-01-17)

程远评论：产能扩张方式--的确是个问题(2005-01-13)

程远有话就说：哪里寻找中国“底特律”？(2005-01-06)

中国汽车会犯贫血症吗？--油价牵动人心(2005-01-05)

安定车评：年末车市大事频频迎春亮点多(2004-12-31)

李炯根“汽车市场还是稳步发展比较好”(2004-12-30)

价格雪崩表明中国汽车还在“同质化”竞争(2004-12-30)

车市月评：04年1－11月汽车工业产销分析(2004-12-28)

汽车消费信贷对中国汽车工业发展的重要性(2004-12-23)

展望2005年：汽车产业形势与汽车金融分析(2004-12-23)

冀东模式：汽车消费信贷模式的有益探索(2004-12-23)

汽车信贷、汽车需求与汽车投资之逻辑分析(2004-12-23)

培育和规范汽车信贷市场促进汽车业发展(2004-12-23)

德尔福：中国市场造就了我们的英雄气概(2004-12-20)

有话就说：车市寒冬论打击汽车市场信心(2004-12-20)

程远：降低成本的办法不该是减少生产能力(2004-12-16)

产能过剩投资不止跨国公司对中国铁了心(2004-12-16)

安定车评：明年车市必定是一个“倒春寒”(2004-12-14)

贾新光：油价上涨的长期趋势分析及对策(2004-12-10)

安定车评：立法约束行人违章之举势在必行(2004-12-10)

贾新光：汽车工业增加值下降说明了什么(2004-12-10)

陈光祖评论：年末谈车市--把握新增长点(2004-12-09)

有话就说：民营企业造车，雷声大雨点小(2004-12-09)

中国汽车会犯贫血症吗？--天生一个马六甲(2004-12-08)

知识产权--中国汽车产业国际竞争大法宝(2004-12-08)

贾新光评论：汽车行业--还“过热”吗？(2004-12-06)

有话就说：井喷过了，家轿元年仍没到来(2004-12-02)

追求不同，投资和成本的理念就不同(2004-12-02)

井喷过了，家轿元年仍没到来(2004-12-02)