过人的军师 瞧瞧幕后操纵F1的大师们

　　每一名成功的选手背后都有一名教练在背后支持，与所有的竞技运动一样，无论是车王舒马赫还是冰人莱科宁身后都有一个高深莫测的车队领队在排兵布阵。然而Ｆ１与其他的运动项目又有着很大不同，如果一个车队没有一名足够实力的领队，那么车手乃至整个车队将会一事无成，对于刚刚接触Ｆ１的中国车迷来讲，车手在赛场上的风光往往会遮掩这些幕后真正的大师们。

　　让·托德

　　Ｆ１赛场的诸葛亮

　　让·托德，一个有着犹太血统的老头，拉力赛领航员出身的他有着一颗冷静大脑，难怪他会成为下一任ＦＩＡ国际汽联主席有力的竞争者。前不久他来到中国，有记者问他，是愿意留在法拉利还是成为ＦＩＡ主席，他狡猾地回答：“我在法拉利过得很好。”这就是他的真实写照，别人永远无法知道他的真实想法。是他一手缔造了法拉利车队的王朝，是他引起了一场关于到底是车队重要还是车手重要的争论。

　　

让·托德总让人觉得很狡猾

　　在中国，车迷们还停留在对舒马赫的个人崇拜的时候，让·托德让我们“洗了一次大脑”，车队与车手的重要性至少处在了同一水平线上。他出神入化的临场指挥让各大车队的经理相形见绌。２００２年由他一手策划的让车事件早已让人们对法拉利车队的想像力刮目相看，在今年的法国站的比赛中，舒马赫又以４次非正常进站并赢得冠军，创造了一个注定要写进车队战术教科书的典范战例。而让·托德则再一次令全世界为之侧目。

　　近日据德国媒体报道，现年４２岁的亚洲影星杨紫琼正与５８岁的托特相恋。杨紫琼甜丝丝地说：“他是一个十分不错的人，我们的爱情能使他幸福，我非常高兴。”

　　布里亚托利

　　雷诺老总将离开Ｆ１

雷诺老总布里亚托利难得顽皮

　　雷诺车队老总弗拉维奥·布里亚托利已经对外证实，明年他再在雷诺车队干一年，就会卸职。不过，他是否会就此全部退出Ｆ１现在还不清楚。不过今年布里亚托利带领雷诺车队打破了多年的沉寂，冲入了车队积分榜前三位，应该说成绩是卓著的。

　　在两年前，意大利人布里亚托利曾经指出他在雷诺车队的日子已经快结束了，很显然，他没有改变主意。他对媒体说：“２００５年是我在雷诺车队的最后一年。之后，我们看看会发生什么事情。”布里亚托利今年５４岁，他对外说是否留在Ｆ１，现在还没有决定。“在我的内心深处，２００５年是我在Ｆ１的最后一年。”不过即使布里亚托利退出Ｆ１，也不等于他就会退休。

　　大多数中国车迷熟悉布里亚托利是因为他的花心，总有数不清的明星女友，而且还爆出性骚扰女记者的丑闻。最近关于布里亚托利的绯闻是：他与著名影星汤姆克·鲁斯前妻妮可·基德曼约会。但实际上，布里亚托利也是一名成功的Ｆ１经理人。布里亚托利进入Ｆ１主要是因为他与贝纳通家族的关系。１９７４年在米兰股票交易所任职的布里亚托利认识了企业家卢西阿诺·贝纳通ＬｕｃｉａｎｏＢｅｎｅｔｔｏｎ，１９８９年，他正式加入贝纳通Ｆ１车队。１９９４年，布里亚托利担任贝纳通车队总经理时，车王舒马赫为车队赢得了当年的车手总冠军。之后，布里亚托利一度离开贝纳通车队。当贝纳通车队更名为雷诺车队成立后，他又回到了车队，并出任总经理一职。

　　

　　埃克莱斯顿

　　Ｆ１真正的老大

　　要说在Ｆ１赛车这个圈子里，说话一言九鼎的人屈指可数，然而能够真正说了算的人却只有一个，不过你一定想错了，这个人不是国际汽车联合会的主席莫斯利，而是Ｆ１管理公司的总经理埃克莱斯顿，这个曾经是失败前Ｆ１赛车手，如今掌管着Ｆ１赛车各种大小事宜的生杀大权，被Ｆ１圈内的人认为是“大老板”。

　　今年的比赛，中国站和巴林站的加盟是两个亮点。而在Ｆ１总裁埃克莱斯顿看来，开设中国站是他这辈子以来作出的最正确的决定之一，他对Ｆ１中国站充满憧憬和信心。

　　埃克莱斯顿表示，中国站将帮助Ｆ１运动掀开崭新一页。埃克莱斯顿说：“中国举办Ｆ１比赛，有助于Ｆ１运动的推广和普及，也将提升Ｆ１的品牌价值。”埃克莱斯顿对上海赛车场非常满意。他说：“上海赛车场巧妙地将Ｆ１运动与中国文化结合起来。据我所知，整个赛车场呈汉字‘上’字状，这也预示着Ｆ１运动将在中国蒸蒸日上。”

　　高巍