“远舰”价格不占便宜 暗礁航线不好走

　　继千里马和起亚嘉华之后，起亚“远舰”是东风悦达起亚在中国汽车市场推出的第3个车型。东风悦达起亚近一年来依靠千里马经济型轿车延续着良好的销售势头，嘉华“专机”的上市也为缺乏竞争的MPV市场注入了新鲜血液。用“远舰”这款瞄准国内中高档乘用车市场打造的车型形成一个“海陆空”齐头并进的态势，来表明自己成为一个拥有了一个宽产品系列的实力厂商，是东风悦达起亚非常迫切的愿望。

　　源于韩国现代起亚MSC平台的起亚远舰，目前在全球的销量已经超过270万辆。其外观稳健时尚，而配置方面，可谓是用尽心思、应有尽有。电动座椅、DVD＋VCD＋CD＋MP3系统、DVD10碟连放系统、自动恒温空调、智能电脑等配置大多只能在更高一级轿车上才见得到。此外还有电动门窗、分离式后排座椅、延时式阅读灯、雨量感知型雨刷、电动折叠后视镜等多项便利配置。安全配备也给人近乎“奢侈”的感觉，EBD＋ABS系统、4安全气囊、EPS（电子感应式助力转向）、自动灯光控制系统、速度感应型自动车门锁止系统等配备齐全。

　　可以看得出，“远舰”用丰富的配置为中级车市打造出了“新势力”。敢于乱世出手，说明了厂家非常自信。不过老实说，在眼下车市低迷不前，尤其是中档轿车价格一降再降时候，起亚远舰的逆市起航，就有了点冒险的味道。

　　“起亚远舰”5种车型的价格从17.88万元到21.88万元，放在年初，谁都会认为这个价格很有诱惑力，但是眼下的情况却截然不同。上市之前，曾有媒体猜测“远舰”的价格在15－20万元之间，认为如在这个区间，正是看准了其竞争对手的软肋，但是现在看来可能并没有达到人们的心理预期。

　　眼下各家厂商为了争“地盘”不惜大打“价格战”，上海通用君威、上海大众帕萨特等车型的价格都已下调，长安福特蒙迪欧2.5V6定价也走低，广本雅阁也不是好惹的，起亚的大哥北京现代更把索纳塔的价格降到了一个惊人的低位。虽然“起亚远舰”的配置豪华，但是价格确实没有占到多少便宜，尤其是在品牌知名度还没有到与欧美车厂完全平起平坐的时候。“远舰”的定位瞄准了“成功的一代精英”，而要这个见多识广的消费群体对于一个不能算强势的品牌“一见钟情”，不是一件容易的事情。毕竟产品层次越高，消费者对性能、品牌的关注就越多，对价格的感冒程度就越低。

　　还有一个很要命的现实是，国产起亚远舰是2.0的车型，而在沪上一家代理韩国起亚进口车型的销售公司的广告中，全进口的“远舰”2.5升V6的车型报价却只有22.8万元，这也不能不让人对国产“远舰”的价格产生疑问和顾虑。

　　国产“远舰”要在中档车市抢得一席之地，不光要和那些实力雄厚的大厂比拼，还要从”兄弟单位”的现代索纳塔那里夺食，任务可谓艰巨。就在远舰上市之前没几天，北现索纳塔公布了新低价格，这就让人猜测，韩国现代起亚在华的南北兄弟似乎在暗自较劲。

　　看来在远舰前进的航线上，遍布着暗礁，要想延续千里马那样的势头，东风悦达起亚是要下一番工夫的。(晨阳)

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