远舰起航--测试东风悦达起亚远舰OPTIMA

　　测试：新快报车辆测评中心蔡战吴海军等8人

　　鸣谢：广东广悦汽车贸易有限公司

　　近日，起亚远舰2.0系列轿车上市了，这也标致着东风悦达起亚正式进入竞争激烈的中级车市场。目前，发动机排量在2.0的中级车主要有雅阁2.0、君威2.0、蒙迪欧2.0、帕萨特2.0、索纳塔2.0、马自达62.0、蓝鸟智尊等等，这个排量囊括了目前国内的主要品牌，也是目前消费者最关注的一个排量，竞争非常激烈。

　　在和这些车型的竞争中，究竟后入者东风起亚远舰能否就此乘风远航？日前新快报车辆测评中心不仅对远舰进行了全面测试，还将之与目前市场上主要的2.0升车型进行了横向测评。

远舰前排空间充裕

远舰后排空间尚可

　　远舰目前推出的车型共有五种，包括型号为GLSM/T的尊贵版、尊贵版（DVD）两款手动变速箱车型；型号为GLSA/T的尊贵版、尊贵版（DVD）两款手自一体化变速箱车型以及型号为TOPA/T的顶级版手自一体化变速箱车型。车价从17.88万元到21.88万元，我们这次测评的是车价为18.88万元的GLSA/T尊贵版。

　　从总体车身尺寸来看，远舰比马自达62.0、蓝鸟智尊都要稍大一点，在同级轿车中也算是比较“紧凑”的，可以说是中级轿车中的中级尺寸。不过，远舰的车宽达1821mm，算是同级轿车中最宽的车型之一，因此不但提高了后排乘坐的乘坐舒适性，也提高了车辆的行驶稳定性。

　　从经销商店面到珠江新城临江路的一段，我照例在后排乘坐，目的就是为了体验车辆的乘坐舒适性，总体感觉还可以。座椅的承托很到位，但感觉较硬，有点欧洲车的风格，相比较起来，同为韩国车的索纳塔的座椅就要更软一些，有点日系车的风格，可能更适合国人的习惯。

远舰后大灯特写

远舰前大灯特写

　　动力系统--中等水平

　　内饰配置--齐全

　　制动系统--可靠有效

　　底盘--欧化

　　试驾感受