天津车展29日开幕：国产车主导 买车划算

新报记者姜宝成摄

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可能国产的雪佛兰Kalos亮相巴黎车展(图) 　

　　新报讯     从 2004年天津国际汽车贸易展览会组委会获悉，本届车展的布展工作已经开始，将于下周三在天津泰达国际会展中心如期举行。

　　看尽国内外车型

　　由于天津国际汽车展览会的知名度与日俱增，国内外知名汽车厂商悉数报名参展。奔驰、宝马、陆虎、沃尔沃、尼桑、丰田、道奇、华普、奇瑞、东风日产、悦达起亚、一汽轿车、上海大众、上海通用、海南马自达、浙江吉利、厦门金龙等国内外汽车厂商均会在天津车展亮相。

　　昨天，天津车展的布展工作已经开始。整车和零部件一共分为 A、 B、 C、 D、 E、 F六个展区。与前两届不同的是，此次车展国产车占主导地位，占据了 A、 B、 E、 F四个展区。进口车虽然只有 C和 D两个展区，但进口品牌厂商预订的展位面积均在 400平方米以上。

　　组委会表示，参展商除了把自己现有的经典车型拿来参展之外，很多厂家还选择借此次机会发布新车。例如， VOLVO会在车展开幕当天推出新车型。同时，一些国内外知名品牌的概念车以及世界上顶级的麦巴赫等平时难得一见的车型也将在车展上亮相。因此，消费者可以在本届天津车展上看到各款国内外车型。

　　车展买车最合适

　　从“五一”黄金周以来，车市一直处于低迷状态，频繁降价增强了消费者持币待购的心理。不少经销商把希望寄托在往年的销售旺季———“十一”黄金周。天津车展组委会表示，天津车展真正区别上海、北京车展的特点就是要在展会上“卖车”，并希望以“贸易”为特色的天津车展能够成为启动车市的一个开端。

　　厂家对这次天津车展也寄托了同样的希望。此次天津车展有 90%是以厂家的名义参展，而且，一汽丰田、吉利、天津一汽等厂家的高层直接“坐镇指挥”，充分显示了厂家对天津车展的重视程度。

　　从 2001年和 2002年天津国际汽车贸易展情况来看，现场售车达到 2000台，销售额和合同额分别为 5亿元和 25亿元。参展商认为，大型综合的权威车展可以为厂商提供展示的舞台，这是供求双方最直接也是最简单的接触方式。其实消费者持币待购的主要原因就是对车市不是很了解，担心上当受骗。

　　同时，业内人士预测，消费者在车展买车应该比较划算。首先，为了增加销售量并烘托气氛，大多数经销商都表示会采取一系列的促销方式。而且，在车展上可以货比三家，有利于消费者做出明智的选择。(门莉娜)

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