去欧洲为英雄加油--达喀尔帕拉丁助威团

　　2004年8月28日——8月30日，在河南郑州举行的2005年达喀尔拉力赛帕拉丁车队车手选拔活动，来自全国各省市和中国汽车运动联合会推荐的20余位赛车精英相会在绿城郑州，进行了体能测试、技能测试、心理测试、语言测试，经过日方专家筱塚·健次郎、法方专家多士德·安德烈的评审，四位勇士---李继程、徐浪、周勇、姚金东---脱颖而出，成为PALADIN车队征战2005年第27届达喀尔拉力赛的预备车手人选。从十月开始，四位车手将远赴欧洲和非洲，接受赛车运动专项系统训练，他们在培训期间的表现，将作为最终代表帕拉丁车队参赛正选车手确定的重要参考。

　　自1979年起，达喀尔拉力赛已经连续举行了26届，每届比赛赛程大都超过1万公里，多半部分是在一望无际、渺无人烟的撒哈拉沙漠中进行，车手们要经过砂石、沙漠、泥泞、公路、草原、农田等各种路段，更要经受高温、沙暴的残酷考验，甚至不得不依靠GPS寻找前进的方向，每天跋涉一两千公里。因此，达喀尔拉力赛堪称人类向自然界挑战的最高典范，它的艰巨程度超过了其他的任何比赛。对于喜欢赛车运动的人而言，它永远具有一股令人心驰神往的神秘吸引力。挑战人类历史上最为残酷和艰难的达喀尔拉力赛，更多是在挑战参赛车手的精神意志。亲身体验这项比赛，对于任何人来说，都无疑是一种至高的荣耀和梦想。

　　2004年，郑州日产量产PALADIN，首次代表国产汽车出征达喀尔，在仅仅经过必要的安全性能改装的情况下，征服了11000多公里的艰苦赛程，开创了中国汽车运动的历史。而全程没有更换一颗螺丝钉的记录，更是创造了汽车运动的一个奇迹。

　　帕拉丁优越的综合性能和出色的安全性和可靠性，使其迅速成为广大消费者心目中“真正的SUV车型”、最值得信赖的出行伙伴。自2003年3月投放市场以来，立刻受到广大SUV爱好者的强烈关注和好评，并迅速成为国内中高档SUV市场的领头羊。在公安、电信、电力、石油、医疗卫生、司法行政等国防建设、经济建设等各个领域得到了广泛的应用，尤其是完善的售后服务体系的建立，更是为广大消费者解除了后顾之忧。截止目前，已完成销售近两万辆，占国内中高档SUV50%以上的市场份额，成为中高档SUV的领导品牌。达喀尔拉力赛上帕拉丁的成功印证了其卓越的性能优势和技术优势，市场上良好的表现，使得帕拉丁时尚、个性的文化理念得到了进一步的提升。

　　为进一步推广中国汽车运动，宣传达喀尔拉力赛这项伟大赛事的体育精神，为中国的赛车事业培养优秀的后备力量，努力造就更多的赛车人才；并为今后的中国汽车运动积累参加国际大赛经验、以及车辆改装、维修经验和车队管理经验。郑州日产在2004年成功的基础上，再次向这项赛事发出挑战。为配合活动的开展，让更多的汽车爱好者和汽车运动爱好者能够有机会到现场去亲历比赛过程，给中国车队加油助威，郑州日产汽车有限公司近期向社会各界郑重承诺：凡在2004年10月1日至2004年12月31日，购买PALADIN的用户，将获得赴欧洲观摩2005年达喀尔拉力赛PALADIN车队的发车仪式、庆功会或法国3日游的往返机票。

　　美丽的塞纳河、空前的汽车盛筵、浪漫的国度，异域的风情……这一切对帕拉丁的用户来说将不再是梦想，而将成为一次最亲密的接触与体验。相信，在2005年达喀尔漫漫征尘之中，在高高飘扬的五星红旗下，将会有我们激情的呐喊。