闪耀在上海滩的F1时代 壳牌登录中国百年

　　作为赛车运动中最为重要的赛事，F1赛车拥有着最快的速度，所以F1此次登陆经济高速发展的中国，不但是中国赛车史上最重要的里程碑，同时也具有极强的象征意义。正如壳牌中国集团总裁王郁章先生在赛前的壳牌招待晚宴上所说：“中国加入世界一级方程式赛车比赛，体现了中国在全球各领域的迅速发展，也显示了中国在当今世界的发展中举足轻重的地位。”

　　在中国赛车运动这样重要的历史时刻，壳牌公司不但继续给予法拉利车队强大的技术支持，帮助法拉利夺得上海分站赛的冠军，还积极促进F1运动在中国的发展。早在今年6月，壳牌公司就赞助了上海国际赛车场的第一场正式比赛；此次F1中国大奖赛期间，壳牌公司不但组织了庞大的观战团为壳牌法拉利车队助威，还向部分中国媒体开放了壳牌独有的的赛道移动实验室，让媒体进一步了解到壳牌与法拉利的合作中鲜为人知的细节，壳牌除了为法拉利提供量身定制的润滑油和燃油产品外，还为法拉利提供了更多现场的技术支持与紧密合作。

　　壳牌坚信F1带给中国的不只是令人兴奋的F1赛车，更多的是不断超越极限的F1精神。而且F1超越的不仅仅是速度的极限，更为重要的是F1赛事推动了汽车及相关技术的不断发展，正如壳牌公司在伴随F1运动的50多年间，不断投入研发出新的油品技术及产品，满足F1日益增长的速度要求与严苛的工作环境，然后再将这些技术运用到壳牌的民用产品研发中去，为更多的驾驶者提供最卓越的润滑油及燃油，其中运用F1尖端技术研发的壳牌喜力润滑油已经成为广受消费者欢迎的车用润滑油产品。

　　F1选择上海登录中国，对于壳牌来说有着更为特殊的意义，大概少有人知道壳牌与上海一百多年的历史渊源。当19世纪90年代壳牌最初进入中国的时候，第一批储油库就建在上海和香港，20世纪20、30年代，壳牌公司前身亚细亚火油公司更是闻名遐迩，当年建造的亚细亚大楼，至今还仍然矗立在上海外滩，40年代，壳牌的加油站就已经分布在上海的大街小巷，见证了那个时代上海的辉煌与繁盛。

　　1949年中华人民共和国成立时壳牌成为当时唯一一间留在中国经营的西方石油公司，业务运营直至1966年。1980年壳牌在中国重设办事处，开展业务，其中就包括上海。今天，壳牌在中国的业务不断发展，成为在中国投资最大的国际能源公司之一，其中润滑油市场拓展极为迅速，2004年壳牌喜力润滑油在由中国工业机械企业管理协会和中国汽车工程学会等机构联合组织的第三方独立市场调研中，被评为“消费者喜爱的汽车润滑油品牌”，成为唯一获此殊荣的国际润滑油厂商。

　　如今，当载着壳牌标志的法拉利赛车驶入上海的时候，辉映百多年间的历史，感受着一个民族日渐强盛的变迁，壳牌的红黄标志更显得熠熠生辉。